Sportster del 1990
Sportster del 1990
Ciao ragazzi, mi è tornata la scimmia per le HD e ieri ho rimesso in vendita la mia Speed Triple.
Una volta venduta, mi orienterei verso una sportster usata, con un budget di 7500 euro.
Stamattina mi hanno proposto una permuta con una sportster 1200 del 1990.. francamente avrei optato per qualcosa di più recente, però la foga del tutto e subito potrebbe facilmente farmi fare una cazzata ed accettare!!
Qualcuno sa darmi qualche indicazioni sulle sportster anni 90?
Una volta venduta, mi orienterei verso una sportster usata, con un budget di 7500 euro.
Stamattina mi hanno proposto una permuta con una sportster 1200 del 1990.. francamente avrei optato per qualcosa di più recente, però la foga del tutto e subito potrebbe facilmente farmi fare una cazzata ed accettare!!
Qualcuno sa darmi qualche indicazioni sulle sportster anni 90?
Re: Sportster del 1990
thaco ha scritto:Ciao ragazzi, mi è tornata la scimmia per le HD e ieri ho rimesso in vendita la mia Speed Triple.
Una volta venduta, mi orienterei verso una sportster usata, con un budget di 7500 euro.
Stamattina mi hanno proposto una permuta con una sportster 1200 del 1990.. francamente avrei optato per qualcosa di più recente, però la foga del tutto e subito potrebbe facilmente farmi fare una cazzata ed accettare!!
Qualcuno sa darmi qualche indicazioni sulle sportster anni 90?


con un budget simile compratene una bella e d'occasione... se ne trovano tantissime.
tieni a bada la scimmia ... puchè non sia un occasione imperdibile.... !!! ma un occasione vera!
P.S.
Comunque oggettivamente la mia moto è migliore della tua...
Avere un Harley Davidson è come avere un figlio scemo,
non è "perfetto" come gli altri ed è per questo che lo si ama di più!!
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Re: Sportster del 1990
Bhe.. con 7500 € trovi sportster molto recenti, e con molto recenti intendo anche dell'anno scorso! 

Re: Sportster del 1990
Se ci metti 1300 euro in più ti vendo la Superlow di mia moglie! 

MODERATORE FORUM
- robertoharley
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Re: Sportster del 1990
20 giorni fa ho affiancato al RK un 883 del 1992, cercata con calma e trovata da privato serie a bologna (moto perfetta leggermente trasformata come a cercavo insomma)
Le uniche cose che farò sono la sella e aerografia serbatoio e parafanghi.
Pagato 4200 euro, 87 euro di passaggio, assicurazione 140 euro.
Cosi vado di carburo con una e inietto con l'altra.
Buona caccia
Le uniche cose che farò sono la sella e aerografia serbatoio e parafanghi.
Pagato 4200 euro, 87 euro di passaggio, assicurazione 140 euro.
Cosi vado di carburo con una e inietto con l'altra.
Buona caccia
robertoharley
www.winnersrallyteam.com
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Re: Sportster del 1990
robertoharley ha scritto:20 giorni fa ho affiancato al RK un 883 del 1992, cercata con calma e trovata da privato serie a bologna (moto perfetta leggermente trasformata come a cercavo insomma)
Le uniche cose che farò sono la sella e aerografia serbatoio e parafanghi.
Pagato 4200 euro, 87 euro di passaggio, assicurazione 140 euro.
Cosi vado di carburo con una e inietto con l'altra.
Buona caccia
Quoto i 4000 euro ... con il pro bollo e assicurazione... ed affiancarla ad una che usi sempre, se devi smanettare tutto il tempo con un vecchio sporty ... meglio pensarci bene.
P.S.
Comunque oggettivamente la mia moto è migliore della tua...
Avere un Harley Davidson è come avere un figlio scemo,
non è "perfetto" come gli altri ed è per questo che lo si ama di più!!
Comunque oggettivamente la mia moto è migliore della tua...
Avere un Harley Davidson è come avere un figlio scemo,
non è "perfetto" come gli altri ed è per questo che lo si ama di più!!
Re: Sportster del 1990
thaco ha scritto:Ciao ragazzi, mi è tornata la scimmia per le HD e ieri ho rimesso in vendita la mia Speed Triple.
Una volta venduta, mi orienterei verso una sportster usata, con un budget di 7500 euro.
Stamattina mi hanno proposto una permuta con una sportster 1200 del 1990.. francamente avrei optato per qualcosa di più recente, però la foga del tutto e subito potrebbe facilmente farmi fare una cazzata ed accettare!!
Qualcuno sa darmi qualche indicazioni sulle sportster anni 90?
Ciao ! Sono nuovo del forum. Io ho una sporty del 91 e posso dirti che se sei un vero amante della meccanica e del "ferro" allora l offerta che ti hanno fatto è da valutare , considerando che se il mezzo è tenuto anche originale o quasi , è già di interesse storico, quindi con un iscrizione asi pagheresti pochissimo x mantenerla. Ma secondo me la scelta più sensata è andare su modelli più recenti ad iniezione , dove puoi comunque smanettare su mappature centralina senza avere noie di carburazione , avere più affidabilità perché con gli anni hanno corretto molti difetti, e sopratutto col budget che hai puoi scegliere bene qualcosa anche con pochi km !
Saluti

Re: Sportster del 1990
Ciao ta tutti, voglio resuscitare questa vecchia discussione per dirvi che... l'ho fatto!! l'ho venduta!!!
A malincuore stamattina ho fatto il passaggio e intascato un prezzo ragionevole (per chi ha comprato
), ora inizia la musina per arrivare al fatidico budget di 7500 - 8000.
Secondo voi cosa ne viene fuori? Sarei sempre orientato agli sportster (1200, non 883), ci sono dettagli a cui dovrei stare attento?
Grazie a tutti.
A malincuore stamattina ho fatto il passaggio e intascato un prezzo ragionevole (per chi ha comprato

Secondo voi cosa ne viene fuori? Sarei sempre orientato agli sportster (1200, non 883), ci sono dettagli a cui dovrei stare attento?
Grazie a tutti.
- dani77
- Messaggi: 339
- Iscritto il: 14/05/2014, 22:51
- Modello: XL 1200 L
- Località: Modena (fu Alessandria)
Re: Sportster del 1990
Io la mia l'ho presa a maggio di quest'anno, pagata 7500 euro: è una Low 1200 del 2009, aveva 5900 chilometri e nel prezzo mi sono fatto includere il passaggio di proprietà, le pedane da riposo avanzate e 400€ di sconto (voleva 7900). L'ho presa dal dealer di Bologna secondo me ho fatto un discreto affare.
L'unico consiglio che mi sento di darti è di prenderla da un concessionario HD: magari la paghi un pelo in più, ma hai la sicurezza dei 12 mesi di garanzia.
L'unico consiglio che mi sento di darti è di prenderla da un concessionario HD: magari la paghi un pelo in più, ma hai la sicurezza dei 12 mesi di garanzia.

