pro e contro, se sei sotto al metro e 60 vai sulla low, però tieni di conto che hai un angolo di piega inferiore.
però la linea ne guadagna

arrivi bene a terra, e non ti vengono i capogiri per le vertigini







Ho visto su auto scout una 1200 sportster low, e non sapevo cosa fosse...
L'andró a vedere dal vivo
Grazie mille