dubbi conversione

Alle prese con le chiavi inglesi
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rever
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dubbi conversione

Messaggio da rever »

nell'intenzione di passare la mia moto (street bob 08) da efi a carburatore mi sto documentando, ma ci sono alcune cose non chiare:
quale è il rubinetto e relativo adattatore Pingel che montano sulla mia moto? voglio proprio il modello....
la pompa della benzina, si toglie o si lascia dentro? nel caso si lascia dentro i contatti elettrici si staccano?
le sonde lambda si tolgono o si lasciano?se si lasciano si stacca il connettore?

per ora solo questo...
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blizes
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Re: dubbi conversione

Messaggio da blizes »

per ora...... :hahaha: :hahaha:
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Attila
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Re: dubbi conversione

Messaggio da Attila »

qualsiasi rubinetto va bene, purche' con attacco da 1/4 npt

la pompa della benzina puoi anche lasciarla montata, ma smontandola guadagni qualcosa in capienza...il sensore del livello carburante invece puoi lasciarlo...nn tagliare nessun cavo...stacca lo spinotto della pompa e lascialo penzolante...

occhio che devi comunque mettere una centralina che renda + aggressiva l'accensione...in tal caso puoi lasciare collegate le sonde..in caso contrario staccale...(stacca gli spinotti che le alimentano...)
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rever
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Re: dubbi conversione

Messaggio da rever »

grazie delle risposte... centralina per l'accensione? io sapevo che con il map all'accensione ci pensa la centralina originale..... anche nella nostra mini-guida no si parla di nessuna centralina aggiuntiva...
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Attila
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Re: dubbi conversione

Messaggio da Attila »

rever ha scritto:grazie delle risposte... centralina per l'accensione? io sapevo che con il map all'accensione ci pensa la centralina originale..... anche nella nostra mini-guida no si parla di nessuna centralina aggiuntiva...
sisi...ci pensa il map ma rimane sempre un'accensione poco aggressiva...ti ritroveresti con la moto che starnutisce ai bassi...
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