comparativa tra carburatori....

[chuba]

il dell'orto 13/13 sul ciao faceva paura ehehehehehe

io sul mio vecchio sportster avevo un Mikuni 42 ed andava che era una meraviglia, mai scarburato, e pensare che come filtro avevo il cornetto o velocity stock, quindi per conto mio se uno cerca prestazioni e pochi impazzimenti il Mikuni è il top

[berry]

il dell'orto 13/13 sul ciao faceva paura ehehehehehe

io sul mio vecchio sportster avevo un Mikuni 42 ed andava che era una meraviglia, mai scarburato, e pensare che come filtro avevo il cornetto o velocity stock, quindi per conto mio se uno cerca prestazioni e pochi impazzimenti il Mikuni è il top

Non é che dico una boiata, la xr1000 montava dell'orto doppio corpo

[luca883cento]

ALLORA:
la classifica come prestazioni è questa....un carbo deve alimentare un motore che esprime potenza:
fino ad 85 cv il il nostro vecchio cv ce la fa..tranquillamente.
fino a 100 cv ci vuole un mikuni o un s&s..ma solo perchè hanno un diametro più grosso..se esisteva il cv da 45mm andava anche lui a 100 cv..
ma non è tutto,la qualità della vaporizzazione della miscela aria benzina è fondamentale per avere consumi bassi e alto rendimento,non solo del motore ma anche del carburatore stesso..per quanto riguarda la potenza allora la cosa diventa relativa capisc' ammè..
poi lo stile è un'altra cosa..e col fatto che s&s e edelbrock siano belli,mbeh c'hai raggione,ma per vaporizzare ve meglio mikuni,per consumare poco e andare forte quasi come gli altri,se non uguale ,ci vuole kehein cv.

pero' il miglior carburatore e' il dell'orto! (non so cosa sto' dicendo!!!!!!) perche' non lo monta nessuno?

mah...sulle harley non si accosta...forse non vibbbra giusto..