ma le mappe si possono costruire anche manualmente?
ovvero prendi una mappa,tipo quella dello stage uno,e poi modifichi i parametri?
io credo di aver scaricato la griglia dei valori stechiometrici della mappa stock,magari uno se la costruisce e la usa solo per fare la revisione!
Primo giro di VTUNE
Re: Primo giro di VTUNE
si le mappe si possono fare anche manualmente..... beninteso se si sa' cosa si sta' facendo.....
con aggeggi tipo il mio mastertune ma anche con il sert-sest ne hai a iosa di mappe da variare... finche ti limiti a non smagrire troppo soprattutto ad alti giri e aperture di grossi danni tendenzialmente non ne dovresti fare quando inizi ad andare a toccare cose come gli anticipi senza sapere cosa stai facendo rischi...
avendo la mappa afr della programmazione stock puoi inserirla e probabilmente ottini piu' o meno lo stesso risultato... sempre che tu non abbia modificato pesantemente altre mappe che stanno ad un livello inferiore di quella.... ad esempio se hai modificato la tabella dell' efficenza volumetrica che e' la base di tutto anche con i parametri afr stock non avrai di certo lo stesso risultato della mappa tutta stock....
Mau
con aggeggi tipo il mio mastertune ma anche con il sert-sest ne hai a iosa di mappe da variare... finche ti limiti a non smagrire troppo soprattutto ad alti giri e aperture di grossi danni tendenzialmente non ne dovresti fare quando inizi ad andare a toccare cose come gli anticipi senza sapere cosa stai facendo rischi...
avendo la mappa afr della programmazione stock puoi inserirla e probabilmente ottini piu' o meno lo stesso risultato... sempre che tu non abbia modificato pesantemente altre mappe che stanno ad un livello inferiore di quella.... ad esempio se hai modificato la tabella dell' efficenza volumetrica che e' la base di tutto anche con i parametri afr stock non avrai di certo lo stesso risultato della mappa tutta stock....
Mau
fidati della volpe del lupo e del tasso... ma non della donna dal cuIo basso.....