HD Morris ha scritto: 11/04/2022, 22:06
Sono d'accordo con te Palma!
1450 ottimo motore!!
Secondo me gli mancava solo la sesta marcia!
Il mio commento era piu' in ottica di rivendibilita'!
Prendere un 1450 oggi con 130k km, significa secondo me volerselo tenere fino alla fine dei suoi giorni!
Ma perché ci si fa tutti questi problemi per i chilometri con le Harley?
A me hanno sempre raccontato che sono moto eterne. Longeve.
Che passano di proprietario in proprietario.
Non capisco..
Erika ha scritto: 12/04/2022, 11:22
Ma perché ci si fa tutti questi problemi per i chilometri con le Harley?
A me hanno sempre raccontato che sono moto eterne. Longeve.
Che passano di proprietario in proprietario.
Non capisco..
Perché se devi spendere una cifra comunque importante è giusto fare delle valutazioni, non è tanto sul fatto che la moto ha percorso molti km e la consideri "arrivata" anche perché potenzialmente ne può fare ancora tantissimi altri senza nessun problema ma non hai la certezza di com'è è stata tenuta nel tempo dal o dai precedenti proprietari, può esserci il dubbio che magari si porta dietro qualche difettuccio, c'è la consapevolezza che magari si avvicina la possibilità di intervenire su alcune parti del motore, non è detto che sia per forza così, però è chiaro che due conti devi pur farli anche perché le scelte che si possono fare in fase di acquisto sono diverse.
Erika ha scritto: 12/04/2022, 11:22
Ma perché ci si fa tutti questi problemi per i chilometri con le Harley?
A me hanno sempre raccontato che sono moto eterne. Longeve.
Che passano di proprietario in proprietario.
Non capisco..
Perché se devi spendere una cifra comunque importante è giusto fare delle valutazioni, non è tanto sul fatto che la moto ha percorso molti km e la consideri "arrivata" anche perché potenzialmente ne può fare ancora tantissimi altri senza nessun problema ma non hai la certezza di com'è è stata tenuta nel tempo dal o dai precedenti proprietari, può esserci il dubbio che magari si porta dietro qualche difettuccio, c'è la consapevolezza che magari si avvicina la possibilità di intervenire su alcune parti del motore, non è detto che sia per forza così, però è chiaro che due conti devi pur farli anche perché le scelte che si possono fare in fase di acquisto sono diverse.
L'amico Bob mi verrebbe da dire uno dei mods , ha spiegato perfettamente tutta la logica che sta intorno a questa situazione.
Per fare un esempio la motocicletta che possedevo era sì datata e ovviamente da me tenuta come un bijoux, ma io avevo tutta la documentazione a certificare le mie premure e le mie accortezze nel fare tutti i tagliandi come si deve.
In altri casi purtroppo tutto questo non c'è ma come si fa a saperlo?....
Il dubbio che è la cosa peggiore è difficile da togliere.
