Buongiorno Bikers "Maggio bagnato......"

[Lone Wolf]

Camper??? Solo se pensionato e lo sfrutti molto.....

Mantenere un camper, manutenendo gli impianti elettrico\idraulico e la normale manutenzione del furgone diventa una bella cifretta.....

[Lone Wolf]

Tagliando al King, con registrazione frizione e cambio guarnizione carter sx, 475 euro.

Putt....vacc....porc....maledet...bastard.....

Assicurazione rc auto un anno sospendibile per la Royal 94 euro..........

PS Anche le pastiglie posteriori.....forse le hanno messe in smeraldo.......

[Thom]

...non potrei, realmente, permettermeli costi simili di gestione moto.

[Thom]

...si, i costi di mantenimento di un cper,.quale che sia il costo iniziale, sono importanti, gran parte sono alla portata di tutti, ma, non tutti possono o vogliono mettersi a farli, chi non sa (ma si impara facilmente), chi non ha tempo, chi non ha voglia, rischia di non essere più vantaggioso economicamente anche perchy, se fai due o tre settimane all'anno di vacanza, anche itinerante, meglio andare in albergo/b&b/... fatichi meno, ti incazzi meno puoi spostarti dal luogo di pernottamento con la macchina, etc. Se lo si usa spesso, anche nei we, estate o inverno, insomma se uno ha la mentalità adatta, vale la pena...

[Palmambrogio]

Camper??? Solo se pensionato e lo sfrutti molto.....

Mantenere un camper, manutenendo gli impianti elettrico\idraulico e la normale manutenzione del furgone diventa una bella cifretta.....

Pensionato lo sono. Per sfruttarlo, anche da solo o con qualche compagno di viaggio, potrei.
Moglie e figlie vanno sempre all'estero, per cui sarei libero di fare quello che voglio.
Ne ho trovati usati anche a 16 .000 franchi.
Sui 20.000.

[Palmambrogio]

Tagliando al King, con registrazione frizione e cambio guarnizione carter sx, 475 euro.

Putt....vacc....porc....maledet...bastard.....

Assicurazione rc auto un anno sospendibile per la Royal 94 euro..........

PS Anche le pastiglie posteriori.....forse le hanno messe in smeraldo.......

Perbacco quasi €500 un tagliando!??
Ma l'hai fatto in una concessionaria Harley Davidson?

[Palmambrogio]

...si, i costi di mantenimento di un cper,.quale che sia il costo iniziale, sono importanti, gran parte sono alla portata di tutti, ma, non tutti possono o vogliono mettersi a farli, chi non sa (ma si impara facilmente), chi non ha tempo, chi non ha voglia, rischia di non essere più vantaggioso economicamente anche perchy, se fai due o tre settimane all'anno di vacanza, anche itinerante, meglio andare in albergo/b&b/... fatichi meno, ti incazzi meno puoi spostarti dal luogo di pernottamento con la macchina, etc. Se lo si usa spesso, anche nei we, estate o inverno, insomma se uno ha la mentalità adatta, vale la pena...

Giustissimo ragionamento mio caro Thom, giustissimo ragionamento.
È in valutazione.
Tra l'altro un mio compaesano li tratta e vende da molti anni.
Mi farò consigliare.
Ce ne sono anche di più piccoli per meno persone e tutto sommato mi andrebbe bene anche così.
Non mi serve il Titanic per spostarmi.

[Lone Wolf]

Tagliando al King, con registrazione frizione e cambio guarnizione carter sx, 475 euro.

Putt....vacc....porc....maledet...bastard.....

Assicurazione rc auto un anno sospendibile per la Royal 94 euro..........

PS Anche le pastiglie posteriori.....forse le hanno messe in smeraldo.......

Perbacco quasi €500 un tagliando!??
Ma l'hai fatto in una concessionaria Harley Davidson?

..da Lorenzo (BadBoys Monza) officina autorizzata HD...

[Thom]

..se non hai più la famiglia completa da portare a spasso, uno compatto diventa più utilizzabile, ma non meno caro..
Io viaggio in camper, uso/usiamo il mezzo per le gite, per andare al lago o al mare, montagna, portando la barca, il surf, le bici, la merenda, magari anche una o due notti in campeggio, anche a 30 km da casa, conta poco dove..quando mi capita, raro purtroppo, vado qui vicino, mare o lago nel pomeriggio, mi godo la serata e sfrutto la mattina per la barca, senza preoccuparmi del rientro. Non è uso proprio da camper...
La mia unica esperienza di viaggio in camper, costa ovest italiana è stata disastrosa, gente, divieti, stress a non finire per una, supposta, libertà, che non ho trovato...durai 4 giorni in tutto...

[Thom]

Ma ho usato il furgone, Ducato F14, quando ero pro, per spostarmi con tutte le attrezzature e, anche per dormirci, molto più spesso di quanto preventivato, nonostante avessi le spese a piè di lista... ma non in Italia.