
C'è una velata cattiveria?
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Re: C'è una velata cattiveria?
Si chiama, secondo Treccani, Utet e Devoto-Oli, ciofeca 

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Re: C'è una velata cattiveria?
Può solo assomigliare alla tua Oscar, solo assomigliare.

MODERATORE FORUM
Re: C'è una velata cattiveria?
Allora è una ciofeca che mi gusta haha.

Ciao boss!
- Palmambrogio
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Re: C'è una velata cattiveria?
Questa motocicletta però dell'amico Oscar mi sembra di tutta altra costruzione nonché nata sotto la bandiera a stelle e strisce. Vi farà strano, ma questa cosa mi scalda il cuore.
La bandiera tedesca con tutto il rispetto non mi provoca le stesse sensazioni.

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Il paradiso può attendere!



Re: C'è una velata cattiveria?
Io la vedo in maniera più semplice. E' come se la Ducati facesse una moto simile alla Dyna e l' Harley-Davidson facesse una moto tipo la V4R Ducati. Il risultato sarebbe sicuramente curioso e aggiungiamogli il fatto che potrebbero uscirne due splendide moto, ma ahimè non sono da accordo agli innesti :-) La Ducati fa le moto con cui si piegha tanto, si frena all'ultimo istante e in uscita l'elettronica ti assiste per avere un effetto fionda e l'Harley-Davidson fà le moto rumorose, appariscenti, sexi, che frenano poco e che pesano tanto che tutti ammirano. Idem per BMW, il suo settore è un altro perchè inquinare un settore su cui difficilmente ti evovlerai? Perchè esci dalla tua storia? Non è meglio investire sul tuo mercato di punta?
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Re: C'è una velata cattiveria?
E se ipotizzassero una uscita di scena di Harley e stessero provando a percorrere questa strada, approfittando del fatto che l'unico marchio europeo, storico, del settore - Guzzi - dorme e Triumph sta percorrendo strade parallele ma non coincidenti?
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Re: C'è una velata cattiveria?
Sedicesima Grifo ha scritto: ↑30/05/2019, 7:29 E se ipotizzassero una uscita di scena di Harley e stessero provando a percorrere questa strada, approfittando del fatto che l'unico marchio europeo, storico, del settore - Guzzi - dorme e Triumph sta percorrendo strade parallele ma non coincidenti?
Astuta questa risposta. Ma forse più che una uscita di scena, una perdita generazionale che BMW vuole accaparrarsi?

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