Livello olio, quanto rabboccare?

[chopper77]

Ciao, notavo che mancano 2 tacche di olio, solitamente quanto potrebbe essere?, in oltre 50mils km percorsi e 10 anni, è la prima volta che consuma olio...

Lampsss

[beaver]

il livello del l'olio si controlla a freddo con moto sul cavalletto, l'asticella dovrebbe avere una marcatura per full hot, full cold (la misura a freddo) e refill per quando rabboccare.
Per il consumo a meno che non faccia fumo non ti preoccupare, con due tacche non sei nemmeno a 1/2 chilo

[rumenigge]

Io controllerei l'olio ogni 500 km nel periodo estivo e almeno ogni 1000 km nelle stagioni più fresche. ricordati che in un motore raffreddato esclusivamente ad aria come quello Harley, il consumo d'olio è maggiore rispetto ai raffredati a liquido, per cui non ci si deve spaventare se il livello scende. Diversamente, se il consumo d'olio raggiunge 1 Lt. per 1.000 km, allora è il caso di fare un giretto dal meccanico ...

[FrankLeone84]

3000 km dall'ultimo tagliando e non ho consumato un filo d'olio.. sara' che sono passato dal sintetico al minerale?

[chopper77]

io uso sintetico da quasi sempre, un filo di olio l'ha sempre consumato

[HD Morris]

3000 km dall'ultimo tagliando e non ho consumato un filo d'olio.. sara' che sono passato dal sintetico al minerale?

Mi pare una scelta controcorrente, qualche particolare motivo per cui hai cambiato?

[fabri2005]

Un saluto a tutti! Riprendo questa discussione perchè credo che la domanda possa esser pertinente.
Ho una 883 del 2005 acquistata usata a Luglio, con cambio olii e filtri appena fatti da un meccanico di fiducia del vecchio proprietario.
Con lei ho già percorso quasi 7000 km.
La settimana scorsa, per curiosità ho controllato il livello d'olio del motore (motore caldo, moto poggiata sul cavalletto) ho notato che l'asticella del tappo era appena bagnata dall'olio motore! Quindi manca olio.
Visto che sono quasi a soglia 8000 km ho deciso di prendere un appuntamento all'Harley per fare il tagliando. Siccome l'appuntamento è per il 14 Dicembre e intanto vorrei giraci con la moto, stavo pensando di rabboccare un po' d'olio.
So che ci va un olio 20w-50 ed ho comprato un litro di questo

La domanda è questa, non so di preciso che olio abbia messo il vecchio proprietario all'ultimo tagliando. Gliel'avevo chiesto, ma lui una volta mi ha detto sintetico e l'altra minerale. Che danni posso fare se rabbocco il livello dell'olio con questo minerale se quello che è nella moto è sintetico? Cosa mi consigliate di fare?
Vi ringrazio per le risposte!


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[mpescatori]

Cioé...
...per girarci una settimana hai preso Castrol spaziale ?

Io ci avrei messo un 15W-40 Carrefour !

No, davvero... anche io ho il cambio olio in programma... e pensavo di fare 5W40 per l'inverno e 15W-50 o 20W-60 per l'estate !

[883Low]

Un saluto a tutti! Riprendo questa discussione perchè credo che la domanda possa esser pertinente.
Ho una 883 del 2005 acquistata usata a Luglio, con cambio olii e filtri appena fatti da un meccanico di fiducia del vecchio proprietario.
Con lei ho già percorso quasi 7000 km.
La settimana scorsa, per curiosità ho controllato il livello d'olio del motore (motore caldo, moto poggiata sul cavalletto) ho notato che l'asticella del tappo era appena bagnata dall'olio motore! Quindi manca olio.
Visto che sono quasi a soglia 8000 km ho deciso di prendere un appuntamento all'Harley per fare il tagliando. Siccome l'appuntamento è per il 14 Dicembre e intanto vorrei giraci con la moto, stavo pensando di rabboccare un po' d'olio.
So che ci va un olio 20w-50 ed ho comprato un litro di questo

La domanda è questa, non so di preciso che olio abbia messo il vecchio proprietario all'ultimo tagliando. Gliel'avevo chiesto, ma lui una volta mi ha detto sintetico e l'altra minerale. Che danni posso fare se rabbocco il livello dell'olio con questo minerale se quello che è nella moto è sintetico? Cosa mi consigliate di fare?
Vi ringrazio per le risposte!


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se non sai che olio ha messo il vecchio proprietario, meglio non rabboccare nulla ed attendere.
mischiando olii diversi potrebbero crearsi depositi.

se hai girato fino ad ora con poco olio, non sarà di certo una settimana in più a creare problemi.
magari limita l'utilizzo allo stretto indispensabile.

[883Low]

3000 km dall'ultimo tagliando e non ho consumato un filo d'olio.. sara' che sono passato dal sintetico al minerale?

Mi pare una scelta controcorrente, qualche particolare motivo per cui hai cambiato?

l'olio minerale ha le molecole più grosse, trafila meno di un sintetico.
secondo me non è una scelta sbagliata sui nostri motori.