Una curiosita: ma dove ti tocca sotto la moto?dani77 ha scritto:Ragassuoli, buonasera!
Discussioni che trattano l'argomento ce ne sono, ma non ho trovato nulla che possa andar bene al mio caso specifico..
Questo è quanto: sono stufo di raschiare il cavalletto ad ogni curva a sinistra e toccare sotto ad ogni rallentatore. Questo quando vado da solo (sono 88 kg), vi lascio immaginare che vita quando porto mia moglie (+ 50 kg) e peggio ancora quando ci aggiungiamo le borse con un pò di roba dentro. Premesso che non mi frega di mantenere la "bassezza" stock (ho una Low, quindi 11,5"), considerando che spesso e volentieri andiamo via in due con bagaglio..che ammortizzatori posso montare?
Sui Progressive 412 ho sentito tanto parlar bene quanto male, degli Heavy Duty ho sentito quasi esclusivamente che sono molto rigidi e senza passeggero risultano fin troppo duri..
Sui Bitubo WME c'è chi ne è entusiasta e chi dice che sono uguali ai Progressive ma li fan pagare di più solo perchè "firmati"..
Gli Ohlins van via a peso d'oro e non conosco nessuno che li ha, ne ho trovato pareri sul web..
Chiedo ai possessori di Sportster: cosa avete e come vi trovate? Se alzo la moto a 12", comprometto qualcosa? È indispensabile irrigidire poi anche l'avantreno?
Ciao! Come si comportavano i wme03 sulla sporty rispetto agli amo originali?lucio71 ha scritto:riprendo questa discussione per un vostro parere...
posseggo dei bitubo WME03 che avevo montato su sportster custom
adesso che ho cambiato moto e ho preso una street bob mi chiedevo se gli stessi ammortizzatori
potrei montarli sulla nuova moto, la misura corrisponde 301 mm,
ho chiesto alla bitubo ma loro consigliano di cambiare modello,
comunque sull' etichetta della confezione è riportato che il WME è adatto anche a Dyna Wide Glide ed electra glide
quindi sembrerebbero in grado di sopportare il peso superiore, Voi che dite?
