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- ieri, 14:07
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Re: Perché HARLEY DAVIDSON
Ma non mi pare di aver mai detto, che il sistema adottato da HD sia sbagliato. Dove l'avrei detto scusa? Puoi farmi notare il punto esatto dove dico ciò? Il pattino posteriore è stato eliminato dal cam plate perché è risaputo da tutti, che era un componente dannatamente ostico.. Oppure è una mia inv ...
- 05/02/2026, 12:37
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Re: Perché HARLEY DAVIDSON
Dire che la cascata di ingranaggi “non ha vantaggi” è semplicemente sbagliato. Il vantaggio è tecnico e concreto: elimini catene, pattini e tensionatori, cioè componenti che si consumano e non avvisano prima di fare danni seri al motore. Il pattino dei Twin Cam non si “allenta”, si mangia. Quando fi ...
- 01/02/2026, 21:47
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Re: Perché HARLEY DAVIDSON
La distribuzione a ingranaggi serve eccome. Non è marketing. Certo, gli ingranaggi si consumano, ma durano decenni se ben progettati. È un discorso puramente soggettivo. C'è chi la sceglie e chi no. Il vero problema della catena con pattini è l’usura dei tenditori, soprattutto quello nascosto dietr ...
- 01/02/2026, 21:26
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Re: Perché HARLEY DAVIDSON
Da quando ogni possessore di HD deve per forza essere esperto in meccanica? Quanti ne ho conosciuti in passato che non sapevano neanche smontare una vite...... Il manuale di officina è chiaro, dettagliato, ti dice coppie di serraggio, posizioni, sequenze di montaggio… tutto perfetto sulla carta. Ma ...
- 01/02/2026, 21:22
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Re: Perché HARLEY DAVIDSON
Tu ridi, ma se conoscessi la meccanica come dai a d'intendere.....non saresti qui a "ridere" del motore del Goldwing. Certa ingegneria meccanica merita rispetto. Riflettete prima di aprire bocca. Conosco bene la meccanica e so anche metterci le mani, tu un pò meno a giudicare dai messaggi che hai ...
- 01/02/2026, 21:16
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Re: Perché HARLEY DAVIDSON
La distribuzione a ingranaggi serve eccome. Non è marketing. Certo, gli ingranaggi si consumano, ma durano decenni se ben progettati. È un discorso puramente soggettivo. C'è chi la sceglie e chi no. Il vero problema della catena con pattini è l’usura dei tenditori, soprattutto quello nascosto dietr ...
- 01/02/2026, 21:03
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Re: Perché HARLEY DAVIDSON
Tu ridi, ma se conoscessi la meccanica come dai a d'intendere.....non saresti qui a "ridere" del motore del Goldwing. Certa ingegneria meccanica merita rispetto. Riflettete prima di aprire bocca. Conosco bene la meccanica e so anche metterci le mani, tu un pò meno a giudicare dai messaggi che hai ...
- 01/02/2026, 1:15
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- 01/02/2026, 1:12
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Re: Perché HARLEY DAVIDSON
Ma vantaggi a parte, perché uno dovrebbe cambiare sistema di distribuzione (a spese sue) su un progetto, che e' evidente non e' fatto per durare?? Mi sembra comunque una cazzata...... Il fatto che ci siano moto come il Goldwing, che da quello che scrivete (e ho letto), ha una distribuzione eterna, ...
- 01/02/2026, 1:07
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Re: Perché HARLEY DAVIDSON
Si certo, se vai da un meccanico non ufficiale. Falla smontare o controllare in un dealer e poi ne riparliamo.. Ma che ragionamento è? Il lavoro è semplicissimo sia che vai dal meccanico non ufficiale sia che vai dal dealer HD ma nessuno ti obbliga ad andare da quest'ultimo. Così come nessuno ti ob ...