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“Allora ti chiedo, mi parlavi di annate di riferimento 96-99, se trovassi una 92/93 ma messa bene sarebbe da considerare?”

Per me si, ripeto se è stata curata e usata come si deve si. Tagliandi ogni 8000 km o ogni anno.


“Inoltre, mi sembra di capire che è un motore molto robusto. Sai dirmi quali ...

Se poi passi da telaio Dyna a Softail; non ti immaginare chi sa che vibrazioni in più sul Softail rispetto al Dyna. A 130 iniziano farsi sentire ma già non si riesce a fare un viaggio a 130 su una moto senza protezione dal vento, quindi…

Ciao, ho una Fat boy del 1997 dal 2019 e ora ha più di 100000 chilometri. 80000 fatti da me.
Vai di Evo! I soliti consigli sono di prenderla degli ultimi anni 1996-99 perché hanno le ultime migliorie specie riguardo l’elettronica. Non che i modelli precedenti abbiano difetti. C’è chi preferisce i ...

Non ricordo in che momento della mia vita l’evidenza di questo mi colpì ma la vita è fatta realmente di fasi dove dobbiamo lasciare per poter avere un nuovo capitolo della nostra vita.
Immagino però che l’Italia non la eliminerai totalmente dalla tua vita, ci tornerai immagino per vacanza (che forse ...

Ciao a tutti!
Sono un felice possessore di una Harley-Davidson Heritage Softail del 1986 (motore Evolution 1340). Recentemente mi è capitato di vedere un video in cui il tubo di sfiato del basamento veniva convogliato direttamente all'interno della scatola del filtro dell'aria.
Essendo un modello ...

Verissimo che quando si è su strada non c’è nulla da fare si è tutti nella possibilità di far male o riceverne senza che nessuno lo voglia.
I pensieri di Palma non li so ma siccome sento molti padri di famiglia che per senso di responsabilità verso i propri cari lasciano perdere la moto perché è un ...

Negli ultimi anni in Italia le maxi cilindrate non stanno vivendo il loro momento migliore. Le cruiser e le touring pesanti non sono più centrali come una volta e questo, piaccia o no, tocca anche Harley. Non è un discorso americano, è roba che si vede anche qui: concessionarie più prudenti, usato ...

Ciao, non voglio contraddire un meccanico ma se leggi in giro la distribuzione dopo i 60000 andrebbe controllata e se i pattini sono consumati deve essere fatta.
Di che colore è l’olio perso? Nero o molto scuro è del motore. Se chiaro; o è del cambio o della primaria.

Ciao se nella confezione leggi “for sportster transmission” va bene.
Se hai dubbi cambialo con un altro dove sia specificato che sia anche per trasmissioni sportster e giri sereno.
Alcuni olii per primaria big twin vanno bene anche per le trasmissioni Sportster ma deve esserci scritto.

Vi ricordate il canale Nuvolari? Io si e da piccolo lo seguivo tanto. Ricordo anche il programma “Legend” ma questo sulla Electra 1200 non l’avevo mai visto

Bellissime! Prima o poi una la devo avere