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Sarebbe corretto sul ritorno, ma sui Twin Cam non si può fare, i passaggi sono nei carter. allora che mi dici delle Foto che si vedono sul link che ho postato...? tolto il coperchietto si ha accesso ai due tupi mandata e ritorno... e`cosi anche sulla mia? E se fosse cosi e`meglio intercettare la ...

beaver ha scritto:No, ho solo il basic, per l'utente medio basta e avanza

Autotune Basic e' quello incorporato nella PV e che sfrutta le sonde da 12 installate nella moto... Giusto?

Il manuale è all'interno del dvd, è in inglese come quello che puoi scaricare dal sito dynojet USA. Non so se per te è un problema :confuso: Per quello che riguarda modificare le tabelle da strumento non ci ho mai provato; la PV è comoda per raccogliere dati, autotunizzare (perdona la parola) e pro ...

e un`altra Cosa ...: quando la compro direttamente dalla Dynojet devo indicare ovviamente per quale modello mi serve..... ma come funziona per le licenze? ne ho una che mi viene fornita al momento dellàcquisto da parte loro o devo comprarla a parte.....?? Non prenderla da dynojet che la paghi a ...

e un`altra Cosa ...: quando la compro direttamente dalla Dynojet devo indicare ovviamente per quale modello mi serve..... ma come funziona per le licenze? ne ho una che mi viene fornita al momento dellàcquisto da parte loro o devo comprarla a parte.....?? Non prenderla da dynojet che la paghi a ...

e un`altra Cosa ...: quando la compro direttamente dalla Dynojet devo indicare ovviamente per quale modello mi serve..... ma come funziona per le licenze? ne ho una che mi viene fornita al momento dellàcquisto da parte loro o devo comprarla a parte.....??

Ciao ragazzi mi sto documentando il piu possibile sulla PV prima di Procedere all`acquisto della stessa.... sto guardando tutorial e descrizioni varie un po dappertutto... Pero mi restano die dubbi.... 1) Prima di modificare la mappatura stock della moto posso scaricarla e salvarla sulla PV e ...

Ciao ragazzi mi sto documentando il piu possibile sulla PV prima di Procedere all`acquisto della stessa.... sto guardando tutorial e descrizioni varie un po dappertutto... Pero mi restano die dubbi.... 1) Prima di modificare la mappatura stock della moto posso scaricarla e salvarla sulla PV e magari ...

Allora io l'ho fatto alla mia dopo un mese di indagini...il tubo mitrato e letteralmente tappato a una determinata distanza (importantissima per determinare la contropressione e quindi la distribuzione della coppia), prima e dopo il tappo ci sono dei fori più grandi (il numero dei fori ed il ...

ottimo! comunque per nn sbagliare ho preso una coppia esattamente identici ai miei e in condizioni eccelse per 200 euro.... e sono contento cosi! ora appena ho tempo comincio a Pietrizzarli!