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Ciao ragazzi, ho notato che sul mio springer si consuma solamente la pastiglia lato pistoncino mentre quella interna è come nuova.. È una cosa normale o c'è qualche problema con la pinza? Grazie in anticipo


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Sicuramente devono assestarsi le pastiglie .4-5 frenate decise ad alta velocita' e passa tutto ;-)

Hai una pinza flottante con un pistone solo che agisce sulla pastiglia esterna, per spingere quella interna si sposta tutta la pinza verso la pastiglia durante l'azione frenante. Controlla dando delle pinzate da fermo che la pinza si muova (si muove pochissimo ma lo vedi).

La tua moto ha una pinza flottante; la pinza si muove su di un perno e con la spinta di un solo pistoncino si sposta e fa toccare anche l'altra pasticca...quando si forma sporco su quel perno la mobilità si riduce o si annulla con un anomalo consumo della pasticca lato pistoncino. Smonta la pinza dal suo supporto e con il pulitore per freni rimuovi lo sporco dal pistoncino e dal perno. Poi ingrassa con un velo di grasso per le alte temperature il perno, cambia le pasticche e rimonta tutto

Benito1976 ha scritto:La tua moto ha una pinza flottante; la pinza si muove su di un perno e con la spinta di un solo pistoncino si sposta e fa toccare anche l'altra pasticca...quando si forma sporco su quel perno la mobilità si riduce o si annulla con un anomalo consumo della pasticca lato pistoncino. Smonta la pinza dal suo supporto e con il pulitore per freni rimuovi lo sporco dal pistoncino e dal perno. Poi ingrassa con un velo di grasso per le alte temperature il perno, cambia le pasticche e rimonta tutto

Quoto la procedura.
L'impianto flottante ha bisogno pulizia e lubrificazione periodica