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Fermo restando l'estetica che è soggettiva (a me non piace) un'altra Twin raffreddata a liquido è sul mercato. Oramai il raffreddato ad aria ha i giorni contati

...a me piace, se l'harley cominciasse a montare un radiatore? Perché no...

Ormai manca poco. ;-)

Anche a me l'estetica non piace, e non per il radiatore, ma va provata. Io ho avuto la fortuna di accomodarmi sopra prima della sua uscita. La posizione da fermo e buona, ovviamente andrebbe privata sul serio, ma la cavalleria promette divertimento. Anche se non e quella che mi interessa.

Per tipologia di motore è sicuramente divertente. E 100 cv se devi fare strade di montagna con passeggero ecc ti permettono di viaggiare più rilassato.

Almeno stavolta non hanno parlato male di HD!
A me personalmente non piace, il radiatore e' un cazzotto nello stomaco!
Tremo al solo pensiero di un King o una Low Rider con il radiatore....

Nemmeno io vorrei mai avere un Harley con raffreddamento a liquido. Sono un nostalgico e quindi preferisco di gran lunga " il cosidetto vecchiume"! ;-);-)

Esteticamente non mi dispiace anche se il radiatore un po' mi turba,il problema e' che letteralmente sparisce di fianco ai modelli storici presenti nello spot...quelli si che sono libidinosi

La si può considerare come il modello sporty della serie indian. Una moto agile veloce e potente.
Ho ancora l'invito della concessionaria indian per andare a provarla ma non sono ancora riuscito a trovare il tempo per andarci..

-x- ha scritto:Esteticamente non mi dispiace anche se il radiatore un po' mi turba,il problema e' che letteralmente sparisce di fianco ai modelli storici presenti nello spot...quelli si che sono libidinosi

concordo a pieno, ed ecco perché quello nuovo si digerisce poco....