Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
- ghira75
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Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
Per chi fosse interessato:
Ho effettuato oggi il tagliando sul mio TC96 avendo percorso 6500km dall'ultimo tagliando 14mesi fa. La moto pero' e' stata usata molto in citta' e praticamente 5500km erano tutti di citta' con traffico, percui molto sollecitata e il motore e' di fatto rimasto in funzione molte piu' ore che non il precedente tagliando di 8mila km dove pero' c'era anche un bel paio di migliaia di km abbondanti di autostrada.
Nonostante cio' ho potuto constatare una decisa riduzione dei frammenti di metallo attaccati alla vite di scarico con magnete, merito con tutta probabilita' all' olio Spectro che ho messo nella primaria durante il tagliando precedente.
La volta scorsa infatti, dopo 8mila km fatti tranquilli ma con il syn3 nella primaria c'erano parecchie pagliuzze. Oggi invece molto di meno grazie all'olio Spectro.
Ho effettuato oggi il tagliando sul mio TC96 avendo percorso 6500km dall'ultimo tagliando 14mesi fa. La moto pero' e' stata usata molto in citta' e praticamente 5500km erano tutti di citta' con traffico, percui molto sollecitata e il motore e' di fatto rimasto in funzione molte piu' ore che non il precedente tagliando di 8mila km dove pero' c'era anche un bel paio di migliaia di km abbondanti di autostrada.
Nonostante cio' ho potuto constatare una decisa riduzione dei frammenti di metallo attaccati alla vite di scarico con magnete, merito con tutta probabilita' all' olio Spectro che ho messo nella primaria durante il tagliando precedente.
La volta scorsa infatti, dopo 8mila km fatti tranquilli ma con il syn3 nella primaria c'erano parecchie pagliuzze. Oggi invece molto di meno grazie all'olio Spectro.

- vins
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Re: Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
concordo.
questo olio vale quello che costa, non come il minerale HD.
protegge davvero il motore, ovatta i rumori di funzionamento e dura un po di piu.
Spectro forever
Vins-
questo olio vale quello che costa, non come il minerale HD.
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Hungry Bikers Custom Club chiedimi l'amicizia quì: http://www.facebook.com/hungrybikers.customclub
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- berry
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Re: Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
Quelli sono ancora residui della moto nuova, spariscono completamente proprio col tagliando che hai fatto adesso
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- ghira75
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Re: Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
Non credo, la moto ha 31mila km quasi, quindi si e' fatta 16mila km di Formula+ e poi 8mila col SYN3 fino a 24milakm quando ho fatto io il tagliando e ho notato i residui.berry ha scritto:Quelli sono ancora residui della moto nuova, spariscono completamente proprio col tagliando che hai fatto adesso

- Sportster48
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Re: Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
ghira75 ha scritto:Per chi fosse interessato:
Ho effettuato oggi il tagliando sul mio TC96 avendo percorso 6500km dall'ultimo tagliando 14mesi fa. La moto pero' e' stata usata molto in citta' e praticamente 5500km erano tutti di citta' con traffico, percui molto sollecitata e il motore e' di fatto rimasto in funzione molte piu' ore che non il precedente tagliando di 8mila km dove pero' c'era anche un bel paio di migliaia di km abbondanti di autostrada.
Nonostante cio' ho potuto constatare una decisa riduzione dei frammenti di metallo attaccati alla vite di scarico con magnete, merito con tutta probabilita' all' olio Spectro che ho messo nella primaria durante il tagliando precedente.
La volta scorsa infatti, dopo 8mila km fatti tranquilli ma con il syn3 nella primaria c'erano parecchie pagliuzze. Oggi invece molto di meno grazie all'olio Spectro.
Concordo. Mi trovo bene con spectro e non credo di cambiare. ..
IL VINCENTE TROVA SEMPRE UNA STRADA ,IL PERDENTE TROVA SEMPRE UNA SCUSA !!!!!
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Re: Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
scusa la domanda ... ma dove lo trovi lo spectro ... devo fare il tagliando ma da quando ha chiuso metalbyke non riesco più a trovarlo
- ghira75
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Re: Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
Da Cruisermarkt. Da loro acquisto Spectro per la Primaria (come da titolo tread) e anche per il cambio, Spectro 6Speed. Io non uso Spectro per il motore, uso Amsoil.befaleg ha scritto:scusa la domanda ... ma dove lo trovi lo spectro ... devo fare il tagliando ma da quando ha chiuso metalbyke non riesco più a trovarlo

- Sportster48
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Re: Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
ghira75 ha scritto:Da Cruisermarkt. Da loro acquisto Spectro per la Primaria (come da titolo tread) e anche per il cambio, Spectro 6Speed. Io non uso Spectro per il motore, uso Amsoil.befaleg ha scritto:scusa la domanda ... ma dove lo trovi lo spectro ... devo fare il tagliando ma da quando ha chiuso metalbyke non riesco più a trovarlo
Ciao ghira. Ho dato un'occhiata al sito e mi pare conveniente. IN italia nessuno vende spectro?
IL VINCENTE TROVA SEMPRE UNA STRADA ,IL PERDENTE TROVA SEMPRE UNA SCUSA !!!!!
- befaleg
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Re: Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
In italia trovare l'olio spectro è difficile sopratutto il total sint è introvabile, alcuni sono disponibili (ad es il magni a milano) ma trattano solo dai 12 litri in su, il sito tedesco anche a me pare conveniente, se volete possiamo fare un gruppo di acquisto così da risparmiare un po'.
ciao Fabio
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- Sportster48
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Re: Feedback Olio Spectro Heavy Duty Primary Chaincase Oil
befaleg ha scritto:In italia trovare l'olio spectro è difficile sopratutto il total sint è introvabile, alcuni sono disponibili (ad es il magni a milano) ma trattano solo dai 12 litri in su, il sito tedesco anche a me pare conveniente, se volete possiamo fare un gruppo di acquisto così da risparmiare un po'.
ciao Fabio
Hai ragione in italia è difficilissimo trovarlo.
Ne ho presi 15 litri in Germania da poco tra cui il 25w60 x la forty eight visto che butta olio dal filtro dell
Aria. Cmq dovrò mettere il kit raffreddamento olio.
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