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111 pollici!......però...mica male!
Il nuovo motore che equipaggerà le Indian nel 2014.














Chissà in casa HD che diranno..........?

Esteticamente molto bello, ma poi consumi, cavalli, costo della moto intera?? Sarà la solita solo per pochi?
Dietro c'è Polaris...

Finalmente un propulsore con un aspetto da vera Indian,non come quelli di prima!

Harley sono ormai diversi anni che ha il 110" , e nel 2015 sempra che per qualche Touring ci sia il raffreddamento delle teste a liquido, con radiatori nascosti nelle carene "paragambe" o come diavolo si chiamano quelle montate sul crash bar.

bello bello ,euri quanto?

comunque si, a livello estetico il 111" Indian e' proprio bello...

da notare i 3 alberi a camme. Ma la trasm primaria e' a ingranaggi ?

Io preferisco sempre i buon vecchi cilindri di milwaukee...e se non fosse per l'affidabilità saremmo ancora ai vari knucle,pan e shovel...

Madonna che motorone!!!

Quoto Orlando!!!

Pan e shovel!!

Si tratta di bicilindrico a V di 49° con un singolare albero a motore con perno di biella singolo ed un sistema di distribuzione a 3 aste che garantisce un coppia elevatissima e, a quanto pare, consente una riduzione dello sviluppo verticale e, quindi, ad una riduzione e centralizzazione della masse. Il cambio e a 6 marce con ingranaggi elicoidale progettato per garantire cambi veloci, semplici e morbidi.

Tratto da Motofan.