Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

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Massimo
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Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da Massimo »

111 pollici!......però...mica male! :occhiolino:
Il nuovo motore che equipaggerà le Indian nel 2014.

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Chissà in casa HD che diranno..........? :confuso:
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Alex77
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Re: Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da Alex77 »

Esteticamente molto bello, ma poi consumi, cavalli, costo della moto intera?? Sarà la solita solo per pochi?
Dietro c'è Polaris...
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Massimo
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Re: Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da Massimo »

Finalmente un propulsore con un aspetto da vera Indian,non come quelli di prima! :occhiolino:
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ghira75
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Re: Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da ghira75 »

Harley sono ormai diversi anni che ha il 110" , e nel 2015 sempra che per qualche Touring ci sia il raffreddamento delle teste a liquido, con radiatori nascosti nelle carene "paragambe" o come diavolo si chiamano quelle montate sul crash bar.
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gipo

Re: Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da gipo »

bello bello ,euri quanto? :ok:
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ghira75
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Re: Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da ghira75 »

comunque si, a livello estetico il 111" Indian e' proprio bello...
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ghira75
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Re: Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da ghira75 »



da notare i 3 alberi a camme. Ma la trasm primaria e' a ingranaggi ?
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Orlando
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Re: Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da Orlando »

Io preferisco sempre i buon vecchi cilindri di milwaukee...e se non fosse per l'affidabilità saremmo ancora ai vari knucle,pan e shovel...
:ok: :ok:
The only way to feel the noise is when it's good and loud.
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Re: Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da watthd »

Madonna che motorone!!!

Quoto Orlando!!!

Pan e shovel!! :stracool: :stracool: :stracool:
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Massimo
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Re: Indian presenta il nuovo motore 2014!!!

Messaggio da Massimo »

Si tratta di bicilindrico a V di 49° con un singolare albero a motore con perno di biella singolo ed un sistema di distribuzione a 3 aste che garantisce un coppia elevatissima e, a quanto pare, consente una riduzione dello sviluppo verticale e, quindi, ad una riduzione e centralizzazione della masse. Il cambio e a 6 marce con ingranaggi elicoidale progettato per garantire cambi veloci, semplici e morbidi.

Tratto da Motofan. :occhiolino:
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