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sono nuovo in questo forum e girovagando un po' di giorni quà sopra ho cercato di farmi un'idea su quali scarichi,a detta di voi,avessero un buon sound unito a buone prestazioni,ovviamente ho guardato anche su youtube ma non si capisce poi così bene... ero orientato sui khrome werks 3hp plus (buon compremesso tra sound,bellezza e prezzo) ma leggendo quà e là ho visto che sono troppo aperti e fanno diminuire la coppia ai bassi e medi regimi..... Ora mi chiedo,neanche con una centralina aggiuntiva,o al limite portando la bestia al banco,si riesce a non perdere potenza? in alternativa voi quali scarichi consigliate? Grazzzzzzie

gr@ ha scritto:sono nuovo in questo forum e girovagando un po' di giorni quà sopra ho cercato di farmi un'idea su quali scarichi,a detta di voi,avessero un buon sound unito a buone prestazioni,ovviamente ho guardato anche su youtube ma non si capisce poi così bene... ero orientato sui khrome werks 3hp plus (buon compremesso tra sound,bellezza e prezzo) ma leggendo quà e là ho visto che sono troppo aperti e fanno diminuire la coppia ai bassi e medi regimi..... Ora mi chiedo,neanche con una centralina aggiuntiva,o al limite portando la bestia al banco,si riesce a non perdere potenza? in alternativa voi quali scarichi consigliate? Grazzzzzzie

io li ho montati ora fantastici,con arrichitori mechano e filtro bigsucker,na'favola

se non mi sbaglio proprio mechano diceva che le khrome sono troppo aperte e si perdeva potenza,e considerato che lui sembra proprio uno in gamba visti i numerosi post quà sopra mi è venuto qualche dubbio..... quindi tu dici che questa perdita ai bassi-medi regimi non l'hai avvertita? che modello hai?? io una street bob

dyna super glide custom 2007,andare va bene non scalda ,riesco tenere la 6 a 80 km orari,bella piena altro non so che dirti

si.......in teoria hai ragione,la coppia ai bassi la perdi...si sposta un po' agli alti...alla fine chi si accorge e chi no con l'iniezione e il 1600 cc..però,èIMPORTANTE CHE RICARBURI ATTRAVERSO FILTRO PER FAR RESPIRARE IL MOTORE E ALMENO GLI ARRICCHITORI DI MECC..SE NO SCALDI IL MOTORE E LA PERDITA LA SENTI...FAI TUTTI E TRE INSIEME NON PENSARE COMINCIO CON LE MARMITTE POI FARò IL FILTRO E GLI ARRICCHITORI,PERCHè NON SI FA,PENA ROVINI PRESTAZIONI E NON GODI IL MIX PERCHè LO FAI A STRATI OLTRE CHE SCALDARE LE GUARNIZIONI TESTE.

grazie gipo,allora è perfetto ,speravo in una soluzione anche perchè il suono delle werks mi piace troppo! e cmq avevo pensato proprio di fare scarichi,filtro e arricchitori/centralina tutto in una volta,magari dovendo aspettare pure un pò di più visto il costo.... Dato che ci sono ti volevo chiedere una cosa luca883cento,vista la combinazione khrome werks e filtro screamin eagle (praticamente lo stage 1),pensi che gli arricchitori siano semplicemente la soluzione meno costosa oppure meglio una centralina?

per recuperare hai bassi, basta mettere quello che la KW chiama kit di riduzione rumore, la moto è un po più silenziosa e recupera abbastanza quello che aveva perso ai bassi....

gipo ha scritto: io li ho montati ora fantastici,con arrichitori mechano e filtro bigsucker,na'favola

Non vedo l'ora che arrivino per provarli sulla S.Low! Si sente tanto la differenza Gipo?

rever ha scritto:per recuperare hai bassi, basta mettere quello che la KW chiama kit di riduzione rumore, la moto è un po più silenziosa e recupera abbastanza quello che aveva perso ai bassi....

Infatti... ti quoto rever, la krome werks sul suo sito ha tipo dei dbkiller, riduci un po' il rumore.. e aumenti anche la coppia

Ragazzi... non sto riuscendo a trovare il post di mechano sugli arricchitori.. vorrei leggerlo... mi date una mano ??