Bene, bene, la vedo dura! Ed io! perchè? E' tutto a posto,


Mi chiede di accendere il quadro, vede la spia arancio dell'iniezione perennemente accesa, per via della conversione, e mi chiede: come mai?. Gli dico che mi segnala che è tempo di fare la revisione.

Poi mi fa tutti i controlli del caso, misura i livelli di gas, che fuoriescono dalle VH col mikuni e sorpresa, livelli nella norma.

Come nella norma? penso tra me e me, senza cat. e col carburatore, considerando che giro anche un pelino grasso!
Cmq il tipo mi attacca la striscetta sul libretto, saluta e vado via.