Pulsantino frizione

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bernie
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Pulsantino frizione

Messaggio da bernie »

Smontando i blocchetti dei comandi al manubrio del mio 48 ho visto che dietro alle rispettive leve c'è un pulsantino che viene attivato dalle stesse leve. quello dietro al freno è l'interruttore dello stop e fin qui non ci piove.. ma a cosa serve quello attivato dalla frizione?

illuminatemi^^
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berry
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Re: Pulsantino frizione

Messaggio da berry »

se metti la marcia col cavalletto abbassato e lasci la frizione ti spegne la moto e mi sembra anche che se e' in marcia ma non tiri la frizione la moto non parte!
harley's don't leak oil
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bernie
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Re: Pulsantino frizione

Messaggio da bernie »

non ci avevo pensato ;) quindi se decido di cambiare i comandi originali che succede? non mi parte piu la moto? o si perde questa funzione?
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marce75
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Re: Pulsantino frizione

Messaggio da marce75 »

bisogna vedere se il filo dell'interruttore della frizione va a massa quando la frizione viene premuta o quando viene rilasciata.
se va a massa quando viene premuta allora dovrai collegare quel filo a massa,
se va a massa quando viene rilasciata allora lo isoli e lo lasci libero
colabass
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Re: Pulsantino frizione

Messaggio da colabass »

potresti scollegarlo, isolare i fili e non dovrebbe dare problemi essendo un contatto pulito...però devi sempre accendere la moto in folle!
Giuseppe
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Re: Pulsantino frizione

Messaggio da Giuseppe »

bernie ha scritto:non ci avevo pensato ;) quindi se decido di cambiare i comandi originali che succede? non mi parte piu la moto? o si perde questa funzione?
semplice devi acquistare i comandi per l'anno della tua moto. Oppure modifichi quelli sprovvisti di bottoncino come ho fatto io.
luca883cento

Re: Pulsantino frizione

Messaggio da luca883cento »

se parti col cavalletto abbassato fai le scintille per 100 mt....figata!!! io lo tolglierei così capita spesso!!! :hahaha: :hahaha:
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