Il 103 - Perché tutti lo apprezzano?

[gerraz]

Ciao ragazzi!
Ho preso da qualche mese la mia prima moto, una dyna street bob con sotto il 103. Prima ancora di prenderla un paio di amici Harleyisti mi hanno raccomandato di andare con questo modello sopratutto per il motore che monta. Ieri stessa situazione in un officina: parlo con il customizzatore e mi osanna il 103 definendolo "il vero motore harley".

Vi chiedo, da neofita quale sono, come mai il 103 ha questa fama? Sicuramente per un discorso di affidabilità ma poi?

gerraz

[Conte Jägermeister]

Immagino sia per una semplice questione di aggiornamenti che sul precedente motore, il 96", non c'erano.

[Eto.Demerzel]

Il motore è nato come Twin Cam 88 nel 1999 credo, e da allora si è affinato ed evoluto fino ad essere soppiantato dal Milwaukee Eight.
Per me rappresenta "IL" motore HD, anche se tantissimi altri hanno nel cuore l'Evolution.
La preferenza di un motore rispetto a un altro penso dipenda molto anche dall'esperienza personale.
Infatti la mia prima HD aveva il TC88, la seconda il TC96 e l'attuale il TC110.
Con tutti e tre non ho mai avuto la minima rogna.

[Sedicesima Grifo]

Vado controcorrente.

Ho avuto il TC 103, il M8 107 e il M8 114. Tra il 103 e il 107 c'è un abisso quanto a fluidità e regolarità. Il 114 è ancora meglio ma il salto tra il primo e il secondo è enorme.

[Conte Jägermeister]

L'evoluzione dei motori Harley non è certo stata dirompente.
Dalle 4 valvole del 107 in poi, direi che hanno ingranato una marcia in più.
Prima di allora, eravamo ancora in pieno periodo mesozoico.

[Bob107]

Perché tanti amano il 103?
Perché non conoscono ancora il 107, il 114 e il 117.

[Conte Jägermeister]

Perché tanti amano il 103?
Perché non conoscono ancora il 107, il 114 e il 117.

Attenzione però a non cadere nella trappola del migliore o del peggiore.
Sono evoluzioni.

[Bob107]

Attenzione però a non cadere nella trappola del migliore o del peggiore.
Sono evoluzioni.

Non mi interessa infatti definire quale motore sia migliore o peggiore.
Il punto è proprio questo..
Non può esistere un unico "vero" motore Harley Davidson in 120 anni di storia. Come si fa a dire una scemenza del genere? Un conto è sentirsi particolarmente legati ad un motore che ha dato grandi soddisfazioni personali e di cui si è particolarmente affezionati, un'altra cosa è definire quel motore come unico vero motore HD, e tutti gli altri cosa sono invece? Dai su non prendiamoci in giro, per favore.
Io ho un M8 107 che ritengo sia qualcosa di strepitoso ma non per questo non mi piacerebbe provare anche un 114 e ancora di più il 117. E più andiamo avanti più sono curioso di sapere cosa ci sarà dopo perché mi piace l'evoluzione e il progresso, cosa che evidentemente qualcuno forse non apprezza e spara minchiate.

[Conte Jägermeister]

Attenzione però a non cadere nella trappola del migliore o del peggiore.
Sono evoluzioni.

Non mi interessa infatti definire quale motore sia migliore o peggiore.
Il punto è proprio questo..
Non può esistere un unico "vero" motore Harley Davidson" in 120 anni di storia. Come si fa a dire una scemenza del genere? Un conto è sentirsi particolarmente legati ad un motore che ha dato grandi soddisfazioni personali e di cui si è particolarmente affezionati, un'altra cosa è definire quel motore come unico vero motore HD, e tutti gli altri cosa sono invece? Dai su non prendiamoci in giro, per favore.
Io ho un M8 107 che ritengo sia qualcosa di strepitoso ma non per questo non mi piacerebbe provare anche un 114 e ancora di più il 117. E più andiamo avanti più sono curioso di sapere cosa ci sarà dopo perché mi piace l'evoluzione e il progresso, cosa che evidentemente qualcuno forse non apprezza e spara minchiate.

A chi ti riferisci?

[Bob107]

A chi è fermo nel passato e disprezza il futuro.