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Ciao bikers, sicuramente ne avrete sentito parlare.. Mi chiedevo: il softail custom (per interderci il tc96) con il posteriore da 200 e il 21 all'anteriore come si guida? Agilità, stabilità? Nei limiti di una harley ovviamente.
Inoltre il famoso e discusso cross bones che con il ruotino davanti che a mio parere stona un po.. Come si guida?

È solo una piccola curiosità, niente provocazioni. Sono harley bellissime!
Grazie

Un motociclo con la ruota anteriore da 21 trovo sia abbastanza particolare da portare. Ho provato soltanto una volta ma non mi sono trovato.
E certamente nello stile di alcuni modelli, avere all'anteriore una ruota del genere.
Preferisco una misura inferiore per una maggior manovrabilità nelle curve.
L'altro modello che hai citato l'ho visto qualche volta ma non lo conosco.

La ruota da 21 davanti è bella è sempre bella da vedersi. Fa un po' "chopper".
Sui tornanti però la vedo un po' ostica, non impossibile, non impraticabile ma soltanto leggermente un po' ostica.

Pensi che con la ruota da 200 la guidabilità possa essere ancor più difficoltosa?

Luigix ha scritto: ↑29/10/2021, 17:25 Pensi che con la ruota da 200 la guidabilità possa essere ancor più difficoltosa?

Una 200 all'anteriore!!??? Io non l'ho mai vista????

No macché! 200 al posteriore e 21 all'anteriore. Non so se il 200 al posteriore insieme alla ruota da 21 possa rendere la guida ancora più difficile

Palmambrogio ha scritto: ↑29/10/2021, 20:06

Luigix ha scritto: ↑29/10/2021, 17:25 Pensi che con la ruota da 200 la guidabilità possa essere ancor più difficoltosa?

Una 200 all'anteriore!!??? Io non l'ho mai vista????

Ahahahahah!! Sei un mito Palma, la ruota da 200 davanti non l'avevo mai sentita!! Ahhahah

Massimo ha scritto: ↑29/10/2021, 21:39

Palmambrogio ha scritto: ↑29/10/2021, 20:06

Luigix ha scritto: ↑29/10/2021, 17:25 Pensi che con la ruota da 200 la guidabilità possa essere ancor più difficoltosa?

Una 200 all'anteriore!!??? Io non l'ho mai vista????

Ahahahahah!! Sei un mito Palma, la ruota da 200 davanti non l'avevo mai sentita!! Ahhahah

Perbacco avevo capito tutt'altro!!
Penso e credo che un pneumatico da 200 in curva non sia poi così tanto diverso da uno da 180.
Peggio sarebbe esagerare con misure oltre il 200.

Luigix ha scritto: ↑29/10/2021, 20:32 No macché! 200 al posteriore e 21 all'anteriore. Non so se il 200 al posteriore insieme alla ruota da 21 possa rendere la guida ancora più difficile

Come ha scritto Il Palma Il 200 è ancora sostenibile.
Se era un 240, allora il discorso era un po' diverso.
I pneumatici oversize sono fantastici da vedere, ma la loro gestione non è sempre delle migliori.
Ma col 200 particolari problemi non ne hai.

Sono salito una sola volta su una motocicletta Harley Davidson dotata al posteriore di pneumatico maggiorato misura 200.
Rispetto alla mia che avevo, in curva si sentiva come una sensazione che la motocicletta la devi buttare più giù.