Piccola Medaglia di Cartone

[HD Morris]

Sono iscritto all’HOG dal 2005!
Qualche settimana fa ho ricevuto questa: la certificazione di aver fatto 200k miglia su un’Harley!
Piccola medaglia di cartone ma sicuramente tantissime avventure e bei ricordi!

[Palmambrogio]

Ti faccio la classica domanda da ignorantone mio caro Morris.
Ma per sapere quanti chilometri hai fatto loro come hanno fatto? Sono risaliti attraverso i tagliandi che hai fatto?



Scusa per i troppi "hai fatto" quando sei di fretta...

[Massimo]

Beh, a prescindere dagli HOG, di km ne hai fatti parecchi su una moto, mi sembra un pensiero simpatico.
Chissà come rosicherebbero certi personaggi che conosciamo eh Morris?

[HD Morris]

Ti faccio la classica domanda da ignorantone mio caro Morris.
Ma per sapere quanti chilometri hai fatto loro come hanno fatto? Sono risaliti attraverso i tagliandi che hai fatto?



Scusa per i troppi "hai fatto" quando sei di fretta...

Il programma è strutturato in maniera semplice. Ci sono traguardi prestabiliti, quando li raggiungi vai dal dealer che “certifica” le miglia riportate sul contakm e le trasmette all’HOG!

[worker]

Complimenti

[HDsaster]

Complimenti Morris, sono pur sempre 321.868 km....

[HD Morris]

Grazie ragazzi!

Beh, a prescindere dagli HOG, di km ne hai fatti parecchi su una moto, mi sembra un pensiero simpatico.
Chissà come rosicherebbero certi personaggi che conosciamo eh Morris?

Certi personaggi è meglio dimenticarli!

[Palmambrogio]

Mio caro Morris più di 300.000 km su una sola motocicletta non sono certamente pochi e se non l'hai già fatto sarebbe utile magari per tutti noi, sapere quali inconvenienti e quali intoppi ti sono capitati se te ne sono capitati.
Poi magari la memoria mi tradisce e tu hai già fatto questa cosa e io non me lo ricordo, perciò se è così me ne scuso.
Sono chilometraggi che non sono molto ordinari solitamente, perché il più delle volte li sento dire da possessori di altre motociclette perlopiù tedesche o giapponesi.
In passato non sono arrivato a quel chilometraggi su una sola motocicletta, ma ho raggiunto i 100.000 su altre con buone soddisfazioni.
Oggi che la fregola di fare chilometri si è calmata, me li godo con calma facendone quando posso un po' è un po'.

[HD Morris]

Quei km li ho fatti su tre moto: uno sportster, un road king custom e il mio King americano.
Su quest'ultimo quando l'ho venduto a luglio il contakm segnava 251950 km.

Queste le magagne avute negli anni sul King americano:

Sostituito starter a 47800 miglia; il problema era noto, sostituito in garanzia e installato sempre in garanzia il kit compensazione.

Sostituito blocchetto accensione a 76650 miglia.

Sostituito clacson a 103663 miglia.

Sostituita cinghia e campana frizione a 105000 miglia; la cinghia l'ho trovata danneggiata da qualcosa tirato su in strada, durante la sostituzione trovata danneggiata la campana della frizione: un paio di denti erano saltati.

Sostituito un cuscinetto reggispinta tra cambio e frizione a 110000 miglia: cuscinetto sgabbiato.
Due giorni prima di venderla i cuscinetti ruota posteriore hanno iniziato a fischiare, ormai era arrivato il momento di cambiarli.

[Palmambrogio]

Quei km li ho fatti su tre moto: uno sportster, un road king custom e il mio King americano.
Su quest'ultimo quando l'ho venduto a luglio il contakm segnava 251950 km.

Queste le magagne avute negli anni sul King americano:

Sostituito starter a 47800 miglia; il problema era noto, sostituito in garanzia e installato sempre in garanzia il kit compensazione.

Sostituito blocchetto accensione a 76650 miglia.

Sostituito clacson a 103663 miglia.

Sostituita cinghia e campana frizione a 105000 miglia; la cinghia l'ho trovata danneggiata da qualcosa tirato su in strada, durante la sostituzione trovata danneggiata la campana della frizione: un paio di denti erano saltati.

Sostituito un cuscinetto reggispinta tra cambio e frizione a 110000 miglia: cuscinetto sgabbiato.
Due giorni prima di venderla i cuscinetti ruota posteriore hanno iniziato a fischiare, ormai era arrivato il momento di cambiarli.

Ah capisco capisco quindi sono stati totalizzati su ben tre motociclette di cui però la maggior parte fatti sulla tua ultima.
Ti hanno sostituito il motorino d'avviamento da quello che ho capito sbaglio? Per starter intendi quest'ultimo?
Il kit di compensazione in cosa consisterebbe?
Perché ho letto spesso di questo problema ma pare sia legato ai modelli successivi alla mia.