HDForums.it

Conosco persone che l'hanno fatto, e poi se ne sono pentiti....perchè il sound aumenta ma non è come dovrebbe e comunque con gli svarichi così potrebbero farti noie in revisione.
Le originali lasciale tali....

se togli il tappo, rovini la contropressione interna, e perdi qualcosa ai bassi...
io eviterei... rovini solo gli scarichi, dato che non è una modifica reversibile.

ma tenersi la moto meccanicamente originale è così deprimente?
più km e meno paranoie...

ALT STOP ACHTUNG!
Io sono quello pentito di cui ti ha parlato vins.
Ho una HD identica alla tua ma del 2013.
Lascia perdere. Sono certo che i tuoi amici hanno parla in buona fede.
Ma per l'amor dell'Harley lascia perdere.
Il tuo scarico non ha nessun tappetto.
Useranno una punta a tazza e ti apriranno lo scarico al punto tale che ti vergognerei la mattina ad accedere il motore. E te lo faranno anche pagare.
Trova degli scarichi usati e finché non scegli la configurazione dello stage 1 vai avanti così.
Ma non toccare gli originali, ti serviranno e quando li cercherai per ricomprarli, e fidati, presto o tardi lo farai, ti costeranno più di quelli After market.
Uomo avvisato ...

Alfredo ha scritto:ALT STOP ACHTUNG!
Io sono quello pentito di cui ti ha parlato vins.
Ho una HD identica alla tua ma del 2013.
Lascia perdere. Sono certo che i tuoi amici hanno parla in buona fede.
Ma per l'amor dell'Harley lascia perdere.
Il tuo scarico non ha nessun tappetto.
Useranno una punta a tazza e ti apriranno lo scarico al punto tale che ti vergognerei la mattina ad accedere il motore. E te lo faranno anche pagare.
Trova degli scarichi usati e finché non scegli la configurazione dello stage 1 vai avanti così.
Ma non toccare gli originali, ti serviranno e quando li cercherai per ricomprarli, e fidati, presto o tardi lo farai, ti costeranno più di quelli After market.
Uomo avvisato ...

Grazie Alfredo, ma cosa intendi dire "trova scarichi usati", forse modificare quelli usati o meglio montare usati modificati preservando i nuovi?

Gaetano ha scritto: Grazie Alfredo, ma cosa intendi dire "trova scarichi usati", forse modificare quelli usati o meglio montare usati modificati preservando i nuovi?

O ne prendi usati del modello 2014-up e li mandi a Pietro di http://lamarmitta.it per farli diventare dei signori scarichi.

Oppure prendi quelli che preferisci e metti da parte gli originali.

Mechano ha scritto:

Gaetano ha scritto: Grazie Alfredo, ma cosa intendi dire "trova scarichi usati", forse modificare quelli usati o meglio montare usati modificati preservando i nuovi?

O ne prendi usati del modello 2014-up e li mandi a Pietro di http://lamarmitta.it per farli diventare dei signori scarichi.

Oppure prendi quelli che preferisci e metti da parte gli originali.

A questo punto, non ti conviene fare lo Stage 1 e non pensarci più? Oltretutto gli scarichi S.E. sono omologati.

un Brindisi alla nuova moto!

tantissimi auguri!!

Infatti, perdonami, nella foga di dare un consiglio ho dimenticato di farti gli auguri.
Grande moto lo sporty custom, ti darà soddisfazioni ovunque, dalla città all'autostrada, passando per la montagna alla pianura.