È arrivata finalmente! La xl1200c è ora mia!

[Gaetano]

Ragazzi finalmente è arrivata. Aspetto solo la partenza della polizza e vado a ritirarla. Ma ho bisogno di una Vs opinione. Amici del chapter mi consigliano di chiedere al concessionario di togliere un tappeto di chiusura dagli scarichi x migliorare il sound senza svenarmida subito con lo stage 1. Voi che ne dite c'è qualche controindicazione per il motore?

[vins]

Conosco persone che l'hanno fatto, e poi se ne sono pentiti....perchè il sound aumenta ma non è come dovrebbe e comunque con gli svarichi così potrebbero farti noie in revisione.
Le originali lasciale tali....

[883Low]

se togli il tappo, rovini la contropressione interna, e perdi qualcosa ai bassi...
io eviterei... rovini solo gli scarichi, dato che non è una modifica reversibile.

ma tenersi la moto meccanicamente originale è così deprimente?
più km e meno paranoie...

[Alfredo]

ALT STOP ACHTUNG!
Io sono quello pentito di cui ti ha parlato vins.
Ho una HD identica alla tua ma del 2013.
Lascia perdere. Sono certo che i tuoi amici hanno parla in buona fede.
Ma per l'amor dell'Harley lascia perdere.
Il tuo scarico non ha nessun tappetto.
Useranno una punta a tazza e ti apriranno lo scarico al punto tale che ti vergognerei la mattina ad accedere il motore. E te lo faranno anche pagare.
Trova degli scarichi usati e finché non scegli la configurazione dello stage 1 vai avanti così.
Ma non toccare gli originali, ti serviranno e quando li cercherai per ricomprarli, e fidati, presto o tardi lo farai, ti costeranno più di quelli After market.
Uomo avvisato ...

[Gaetano]

ALT STOP ACHTUNG!
Io sono quello pentito di cui ti ha parlato vins.
Ho una HD identica alla tua ma del 2013.
Lascia perdere. Sono certo che i tuoi amici hanno parla in buona fede.
Ma per l'amor dell'Harley lascia perdere.
Il tuo scarico non ha nessun tappetto.
Useranno una punta a tazza e ti apriranno lo scarico al punto tale che ti vergognerei la mattina ad accedere il motore. E te lo faranno anche pagare.
Trova degli scarichi usati e finché non scegli la configurazione dello stage 1 vai avanti così.
Ma non toccare gli originali, ti serviranno e quando li cercherai per ricomprarli, e fidati, presto o tardi lo farai, ti costeranno più di quelli After market.
Uomo avvisato ...

Grazie Alfredo, ma cosa intendi dire "trova scarichi usati", forse modificare quelli usati o meglio montare usati modificati preservando i nuovi?

[Mechano]

Grazie Alfredo, ma cosa intendi dire "trova scarichi usati", forse modificare quelli usati o meglio montare usati modificati preservando i nuovi?

O ne prendi usati del modello 2014-up e li mandi a Pietro di http://lamarmitta.it per farli diventare dei signori scarichi.

Oppure prendi quelli che preferisci e metti da parte gli originali.

[Eto.Demerzel]

Grazie Alfredo, ma cosa intendi dire "trova scarichi usati", forse modificare quelli usati o meglio montare usati modificati preservando i nuovi?

O ne prendi usati del modello 2014-up e li mandi a Pietro di http://lamarmitta.it per farli diventare dei signori scarichi.

Oppure prendi quelli che preferisci e metti da parte gli originali.

A questo punto, non ti conviene fare lo Stage 1 e non pensarci più? Oltretutto gli scarichi S.E. sono omologati.

[beaver]

un Brindisi alla nuova moto!

[RedBob]

tantissimi auguri!!

[Alfredo]

Infatti, perdonami, nella foga di dare un consiglio ho dimenticato di farti gli auguri.
Grande moto lo sporty custom, ti darà soddisfazioni ovunque, dalla città all'autostrada, passando per la montagna alla pianura.