HDForums.it

che poi fai un allarme macchinosissimo, ma non pensi a mettere un interruttore di sicurezza sulla stampella laterale o sul cambio per la messa in moto.

per l'armor di dio, meglio cosi, quel che non c'è non si rompe, però non vedo perchè fare una cosa cosi complicata come l'allarme che ho io sul softail ...

Tamarindo ha scritto:che poi fai un allarme macchinosissimo, ma non pensi a mettere un interruttore di sicurezza sulla stampella laterale o sul cambio per la messa in moto.

per l'armor di dio, meglio cosi, quel che non c'è non si rompe, però non vedo perchè fare una cosa cosi complicata come l'allarme che ho io sul softail ...

Tama ho poca memoria.. Di che anno é il tuo softail? :roll:

marzo 2006. dovrebbe essere tra i primi con gomma da 200.

pensavo di averlo messo in firma... ma non si legge evidentemente

Tamarindo ha scritto:marzo 2006. dovrebbe essere tra i primi con gomma da 200.

pensavo di averlo messo in firma... ma non si legge evidentemente

Penso si legga,sono io che da tapatalk non lo visualizzo. Marzo 2006..la ruota da 200 nel 2005 mi sembra non c era.. Di quel periodo ricordo poco.
Quindi la tua è la custom con la sella King & Queen?

no, softail standard.

non c'era la custom quando la presi io.

Tamarindo ha scritto:no, softail standard.

non c'era la custom quando la presi io.

Hai ragione scusa il Softail custom è uscito l'anno dopo nel 2007.
In questi giorni causa antibiotici la mia memoria vacilla un po'! :shock:

si

e dal 2007 hanno la valvola sugli scarichi, che la mia non ha.

Tamarindo ha scritto:si

e dal 2007 hanno la valvola sugli scarichi, che la mia non ha.

Sì infatti la tua è una delle ultime a 5 marce ha il motore grigio giusto?
Nel 2007 sia la custom che la standard hanno avuto il cambio a 6 marce.
Invece io quando ho preso la Street Bob 2006, inizi 2006 aveva già il cambio a 6. ;-)

si ha il motore grigio fastidio.

lo street bob aveva il cambio a 6 marce ed era la " rivoluzione" dell'anno.

tra parentesi ricordo che i primissimi modelli furono subito richiamati...

Tamarindo ha scritto:si ha il motore grigio fastidio.

lo street bob aveva il cambio a 6 marce ed era la " rivoluzione" dell'anno.

tra parentesi ricordo che i primissimi modelli furono subito richiamati...

Il motore grigio in effetti non piaceva a molti. Richiamo per le Street B?
Per la mia non ci fu nessun richiamo.
I primi modelli tra l altro avevano il 1450. Ricordo la versione in colorazione blu opaca che le concessionarie avevano per la stampa.
Il dealer della mia città mi voleva vendere appunto uno di questi modelli.
Rifiutai. ;-)