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Senza vederla è difficile...

comunque controlla che non sia ossidata (il mare se le mangia...) che abbia fatto il primo tagliando e che sia ben tenuta.

Metti in conto di dover fare un robusto tagliando, cambiar le gomme e farla girare per slegarla.

Per il resto non saprei.

ok grazie!
il tagliando mi ha detto che l'ha fatto da poco (a 3000 km) e che avrebbe dovuto farlo a 1500 ma non so perchè non l'ha fatto prima, approfondirò...
ma cosi presto si fa? o è un mini-tagliando?
x le gomme ok metto in conto
farla girare, beh se la prendo... 3000 km li faccio in 2 mesi :D ihihih

mach3sesto ha scritto:ok grazie!
il tagliando mi ha detto che l'ha fatto da poco (a 3000 km) e che avrebbe dovuto farlo a 1500 ma non so perchè non l'ha fatto prima, approfondirò...
ma cosi presto si fa? o è un mini-tagliando?
x le gomme ok metto in conto
farla girare, beh se la prendo... 3000 km li faccio in 2 mesi :D ihihih

Il primo è un controllo più che un vero tagliando...
serraggi, livelli e roba così.

Sono comunque mezzi robusti, fatti per durare a lungo.

ok!
riguardo gli scarichi che ha montato (finali aperti originali HD) vorrei sapere cosa ne pensate sia a livello di qualità che di sound
e che valore possono avere indicativamente
grazie

mach3sesto ha scritto:ok!
riguardo gli scarichi che ha montato (finali aperti originali HD) vorrei sapere cosa ne pensate sia a livello di qualità che di sound
e che valore possono avere indicativamente
grazie

Il valore non saprei ma nel caso fatti dare gli originali.
Senza gli scarichi originali, che possono esseri utili per la revisione, io tirerei sul prezzo...

Per il resto io sono contrario a montare solo gli scarichi senza modificare centralina e senza montare un filtro aperto.

sono stato oggi a vederla
anche se purtroppo non l'ho potuta sentire in moto ne provare perchè aveva la batteria a terra e non è riuscito ad avviarla...
confermo che è ben tenuta e che è stata piu uno sfizio... e sembra tutt'altro che vissuta
l'unica cosa è che ho visto un po di ruggine sulla parte interna dei dischi, soprattutto avanti...
e sono un po rigati ma non mi rendo conto se sono da sostituire...
domani torno a provarla e cerco di postare qualche foto cosi magari mi sapete dire com'è messa!
gli scarichi ha anche gli originali ed ha pure le pedane avanzate che le aveva messe ma non ci arrivava
tagliando fatto a 3000, ne ha 3300, domani mi faccio mostrare la copia della fattura dei lavori
vi aggiorno!

mach3sesto ha scritto:sono stato oggi a vederla
anche se purtroppo non l'ho potuta sentire in moto ne provare perchè aveva la batteria a terra e non è riuscito ad avviarla...
confermo che è ben tenuta e che è stata piu uno sfizio... e sembra tutt'altro che vissuta
l'unica cosa è che ho visto un po di ruggine sulla parte interna dei dischi, soprattutto avanti...
e sono un po rigati ma non mi rendo conto se sono da sostituire...
domani torno a provarla e cerco di postare qualche foto cosi magari mi sapete dire com'è messa!
gli scarichi ha anche gli originali ed ha pure le pedane avanzate che le aveva messe ma non ci arrivava
tagliando fatto a 3000, ne ha 3300, domani mi faccio mostrare la copia della fattura dei lavori
vi aggiorno!

La ruggine sui dischi non è un problema, le rigature possono esserlo se profonde...
Però così descritta mi pare ben messa...

mach3sesto ha scritto:sono stato oggi a vederla
anche se purtroppo non l'ho potuta sentire in moto ne provare perchè aveva la batteria a terra e non è riuscito ad avviarla...
confermo che è ben tenuta e che è stata piu uno sfizio... e sembra tutt'altro che vissuta
l'unica cosa è che ho visto un po di ruggine sulla parte interna dei dischi, soprattutto avanti...
e sono un po rigati ma non mi rendo conto se sono da sostituire...
domani torno a provarla e cerco di postare qualche foto cosi magari mi sapete dire com'è messa!
gli scarichi ha anche gli originali ed ha pure le pedane avanzate che le aveva messe ma non ci arrivava
tagliando fatto a 3000, ne ha 3300, domani mi faccio mostrare la copia della fattura dei lavori
vi aggiorno!

se la batteria e' da cambiare potresti farti fare un ulteriore sconticino..
Per i terminali ti consiglio di non avere fretta, gira un po' con quelli che hai,poi appena acquisti esperienza ti si apre un mondo e scopri che c'e' ne sono veramente tante di soluzioni e poi magari vedi di farti un filtro e centralina

ragazzi l'ho vista e provata
la batteria non era da cambiare ma era la pila del telecomando!
la moto è tenuta mooolto bene, tiene tutti i mezzi (auto e vespe d'epoca) che ha in modo maniacale
putroppo non ho avuto modo di pubblicarvi foto ma la moto è messa molto bene, vi faccio un riepilogo:
883 iron del 2011
km 3300
tagliando fatto (non controllo ma tagliando)
scarichi aperti HD
sella biposto
pedane passeggero
specchietti, manopole ed adesivi harley
portacasco HD
tappo serbatoio e coperchio motore HD
+ tutti i pezzi originali

mi da anche i comandi avanzati!!! che aveva montato e tolto perchè non ci arrivava...

sotto a 7000 + passaggio non scende

ci ho provato a 6800 ma niente...
è buono il prezzo? la prendo?
io sarei per il si!
grazieeeee

Io Direi Che Non è Male, Specie Se Tenuta Bene.
Inoltre I pezzi Aftermarket Che Non Ti Piacciono Li Ripristini con Gli Originali E Li Vendi, Qualcosa Svolti.