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sono dell'idea che nn si finisca mai di imparare...quindi grazie dell'ot!!

Ed ecco tutto l'olio che conteneva.....la mia friggitrice di casa ne tiene di più!!!

:shock::shock::shock::shock::shock::shock:

mrmarcocecchi ha scritto:Ed ecco tutto l'olio che conteneva.....la mia friggitrice di casa ne tiene di più!!!

Quello mi sembra l'olio della primaria...sei sicuro di aver scolato l'olio motore???

questo è il tappo di scolo dell'olio motore

Benito nn si vede l'immagine....direi di essere sicuro xchè nel serbatoio nn c'è più nella. La mia nn ha tappo, ha il tubo che finisce contro il " telaio"...sotto la batteria praticamente. Quando ho tolto il filtro ne è venuto fuori ancora. Poi ho pressurizzato il circuito con aria compressa per far uscire morchie etc. Alla fine dentro ho trovato 2 lt di quella schifezza lí. Poi ho cambiato anche quello della trasmissione... Anche più voncio e messo peggio.

Io ci metterei dentro dell'olio scrauso per fare un bel lavaggio. E poi lo toglierei per mettere quello buono fresco.
Per scrauso intendo non certamente un olio costosissimo e nemmeno usato ma nuovo.
Così fai una bella pulizia all'interno e ti metti il cuore in pace.

Massimo sai che ci avevo pensato? Nella Y avevo fatto il lavoro con un olio da supermercato e un prodotto x il lavaggio del motore. Si fa girare a moto ferma finché nn va in temperatura, poi si ferma e si svuota il tutto. In effetti già che ho fatto 30 potrei fare 31.....

Cacchio avrei dovuto tenere su il vecchio filtro.... così ne butto due.....

Benito1976 ha scritto:

questo è il tappo di scolo dell'olio motore

Nella mia è fatto così il tappo (dal minuto 1.01 )

https://www.youtube.com/watch?v=IEWKra0X_pU