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Newocean ha scritto:Ok ragazzi, vi ringrazio.... Sono tornato ora a casa e ho provato a fare quello che avete scritto. In teoria ho capito, in pratica penso di non esserci mai riuscito ma almeno ho smesso di fsre la dopietta salendo di marcia....

Cmq penso di essere un cane nel cambiar le marce, perche io continuo a fare TANNKK!!!!!
Spero di incontrarvi presto!!!!!!

Il casino che senti è il suono del cambio della tua moto e amen.

Sono contento che non fai più la doppietta salendo con le marce

E comunque con la pratica cambierai le marce sempre meglio; ascolta la tua moto lei ti parla, arriverà il momento in cui farai la scalata perfetta.

....passando dal cambio di qualsiasi JAP al cambio della mia 48.....

...il casino in fase di inserimento 1' da fermo esiste in tutte le moto qualcuna più, qualcuna meno ed al di la del fattore "uditivo" non succede nulla al cambio.....

Se poi dobbiamo parlare della velocità, degli innesti del gruppo cambio/frizione, beh semplice in HD avviene tutto, si; con molta calma però .....che per il tipo di moto ci sta anche...

..in senso assoluto un pochino meno, visto che siamo nel 2014 e che la concorrenza fa cambi molto molto migliori......

....ma tant'è non ci devo correre da nessuna parte ed é più importante faccia 70-80.000km senza dar rogne che altro

kasperbau ha scritto:....passando dal cambio di qualsiasi JAP al cambio della mia 48.....

...il casino in fase di inserimento 1' da fermo esiste in tutte le moto qualcuna più, qualcuna meno ed al di la del fattore "uditivo" non succede nulla al cambio.....

Se poi dobbiamo parlare della velocità, degli innesti del gruppo cambio/frizione, beh semplice in HD avviene tutto, si; con molta calma però .....che per il tipo di moto ci sta anche...

..in senso assoluto un pochino meno, visto che siamo nel 2014 e che la concorrenza fa cambi molto molto migliori......

....ma tant'è non ci devo correre da nessuna parte ed é più importante faccia 70-80.000km senza dar rogne che altro

E come fai a fare 70/80.000 km senza rogne se la concorrenza (quindi una marca a caso dalla honda alla sym) fa cambi molto molto migliori e di norma i loro motori a quel chilometraggio sono sfondati?

Mah...