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[quote="cors"]indica il profilo basso della linea, sospensioni ribassate, o sella più bassa.
pro e contro, se sei sotto al metro e 60 vai sulla low, però tieni di conto che hai un angolo di piega inferiore.
però la linea ne guadagna
arrivi bene a terra, e non ti vengono i capogiri per le vertigini

[/quote

non sono molto alto, ma i 160 li supero!
Ho visto su auto scout una 1200 sportster low, e non sapevo cosa fosse...
L'andró a vedere dal vivo
Grazie mille

Mia moglie ha una Superlow 883 che in termine tecnico dovrebbe essere la più bassa delle Sporty.Difatti quando la guido io è tutto un grattar pedane nelle curve.E fate bene attenzione ho scritto curve e non pieghe!!
Sulle pedane monta quegli stramaledetti spuntoni che oltre a finirti negli stinchi,in curva ti fanno saltar per aria ogni volta!!!

Massimo ha scritto:Mia moglie ha una Superlow 883 che in termine tecnico dovrebbe essere la più bassa delle Sporty.Difatti quando la guido io è tutto un grattar pedane nelle curve.E fate bene attenzione ho scritto curve e non pieghe!!
Sulle pedane monta quegli stramaledetti spuntoni che oltre a finirti negli stinchi,in curva ti fanno saltar per aria ogni volta!!!

eheh, domani la vado a vedere e ti saprò dire!
Spero me la facciano provare, sempre che questa maledetta pioggia dia tregua...

asrstefanino ha scritto:

eheh, domani la vado a vedere e ti saprò dire!
Spero me la facciano provare, sempre che questa maledetta pioggia dia tregua...

Dopo ci fai sapere com'è andata.

Non mi ricordo se l'ho già detto, ma io sono 1,67 x 70 kili di peso, e mi sento a mio agio sulla 1200 C con pedane avanzate. Il manubrio standard é un pull-back, quindi leggermente ravvicinato...
Ho scartato la low perché ci dovevo metter troppi accessori per viaggiare in 2: sella/sellino, pedane, sospensioni...
Le mie pedane non hanno gli speroni, la prima cosa che ha grattato é stata la fascetta del paracalore!

Giorgio ha scritto:Non mi ricordo se l'ho già detto, ma io sono 1,67 x 70 kili di peso, e mi sento a mio agio sulla 1200 C con pedane avanzate. Il manubrio standard é un pull-back, quindi leggermente ravvicinato...
Ho scartato la low perché ci dovevo metter troppi accessori per viaggiare in 2: sella/sellino, pedane, sospensioni...
Le mie pedane non hanno gli speroni, la prima cosa che ha grattato é stata la fascetta del paracalore!

Siamo di corporatura simile, quindi anche io non dovrei avere problemi, quella che vado a vedere domani è già accessoriata per due...
come faccio a inserire immagini?

asrstefanino ha scritto:

Giorgio ha scritto:Non mi ricordo se l'ho già detto, ma io sono 1,67 x 70 kili di peso, e mi sento a mio agio sulla 1200 C con pedane avanzate. Il manubrio standard é un pull-back, quindi leggermente ravvicinato...
Ho scartato la low perché ci dovevo metter troppi accessori per viaggiare in 2: sella/sellino, pedane, sospensioni...
Le mie pedane non hanno gli speroni, la prima cosa che ha grattato é stata la fascetta del paracalore!

Siamo di corporatura simile, quindi anche io non dovrei avere problemi, quella che vado a vedere domani è già accessoriata per due...
come faccio a inserire immagini?

http://tinypic.com/

Vai qui che è semplice.

Massimo ha scritto:

asrstefanino ha scritto:

Giorgio ha scritto:Non mi ricordo se l'ho già detto, ma io sono 1,67 x 70 kili di peso, e mi sento a mio agio sulla 1200 C con pedane avanzate. Il manubrio standard é un pull-back, quindi leggermente ravvicinato...
Ho scartato la low perché ci dovevo metter troppi accessori per viaggiare in 2: sella/sellino, pedane, sospensioni...
Le mie pedane non hanno gli speroni, la prima cosa che ha grattato é stata la fascetta del paracalore!

Siamo di corporatura simile, quindi anche io non dovrei avere problemi, quella che vado a vedere domani è già accessoriata per due...
come faccio a inserire immagini?

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grazie mille! eccola

Mi sembra messa bene,per due.Devi vedere se ti trovi bene col manubrio.Ma per il resto sembra ok!

Il manubrio sembra quello della rocker