Schienalino guidatore

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Palmambrogio
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Re: Schienalino guidatore

Messaggio da Palmambrogio »

Carbonkio ha scritto: 22/05/2026, 10:11 Io ho abbassato (da me, kit da 27 € cinesissimo :risoebete: ) la Ultra e non è per niente scomoda, anzi!
ImmagineImmagine
<img src="https://i.ibb.co/60wT3wjz/Ultra.jpg" alt="Ultra" border="0">

non so se si vede l'immagine...
:confuso:


Perbacco! Ma guarda un po' te che "ribassazione" sistematica! :wowo!!:
I tombini li senti:
Molto.
Molto poco.
Quasi per niente.
Son tutti miei!
?
Il paradiso può attendere! :saggio: :ciapet2:
Balengo
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Re: Schienalino guidatore

Messaggio da Balengo »

Palmambrogio ha scritto: 23/05/2026, 9:30
Carbonkio ha scritto: 22/05/2026, 10:11 Io ho abbassato (da me, kit da 27 € cinesissimo :risoebete: ) la Ultra e non è per niente scomoda, anzi!
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<img src="https://i.ibb.co/60wT3wjz/Ultra.jpg" alt="Ultra" border="0">

non so se si vede l'immagine...
:confuso:


Perbacco! Ma guarda un po' te che "ribassazione" sistematica! :wowo!!:
I tombini li senti:
Molto.
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Ma nelle curve se c'è un avvallamento non toccano gli scarichi?
Carbonkio
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Re: Schienalino guidatore

Messaggio da Carbonkio »

Kit di abbassamento comprato su Temu. lo stesso, identico:
https://www.moto-vision.com/it/articolo ... -2008-2025
Sella cinese, subito rovinata, però con un look per me niente male e con 160 € fatta rifare totalmente da un artigiano locale, perfetta. .
Buche e tombini son tutti miei :risoebete: :risoebete: :risoebete:
La moto dietro è molto rigida, ma mai quanto la bici da corsa!!!
Gli scarichi non toccano, devo fare solo attenzione ai marciapiedi quando parcheggio.
Conte Jägermeister
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Re: Schienalino guidatore

Messaggio da Conte Jägermeister »

Carbonkio ha scritto: ieri, 8:12 Kit di abbassamento comprato su Temu. lo stesso, identico:
https://www.moto-vision.com/it/articolo ... -2008-2025
Sella cinese, subito rovinata, però con un look per me niente male e con 160 € fatta rifare totalmente da un artigiano locale, perfetta. .
Buche e tombini son tutti miei :risoebete: :risoebete: :risoebete:
La moto dietro è molto rigida, ma mai quanto la bici da corsa!!!
Gli scarichi non toccano, devo fare solo attenzione ai marciapiedi quando parcheggio.


Caspita ma ti puoi fidare di un kit comprato su un'app cinese come Temu?..
Ho visto un paio di volte e poi ho bloccato la visualizzazione delle pubblicità sul mio tablet, perché una di queste era sempre quella di Temu..
Immagine
Carbonkio
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Re: Schienalino guidatore

Messaggio da Carbonkio »

Conte Jägermeister ha scritto: ieri, 10:07
Carbonkio ha scritto: ieri, 8:12 Kit di abbassamento comprato su Temu. lo stesso, identico:
https://www.moto-vision.com/it/articolo ... -2008-2025
Sella cinese, subito rovinata, però con un look per me niente male e con 160 € fatta rifare totalmente da un artigiano locale, perfetta. .
Buche e tombini son tutti miei :risoebete: :risoebete: :risoebete:
La moto dietro è molto rigida, ma mai quanto la bici da corsa!!!
Gli scarichi non toccano, devo fare solo attenzione ai marciapiedi quando parcheggio.


Caspita ma ti puoi fidare di un kit comprato su un'app cinese come Temu?..
Ho visto un paio di volte e poi ho bloccato la visualizzazione delle pubblicità sul mio tablet, perché una di queste era sempre quella di Temu..
Sono due pezzi di alluminio lavorati al CNC e verniciati; col peso della moto e tutte le buche che ho preso, se avessero dei problemi la verniciatura presenterebbe delle crepe, invece dopo anni sono ancora intonsi.
E del resto, come hai potuto vedere dal link, 275 € per due bulloni e due pezzi di alluminio mi paiono una cifra esagerata!
Dimenticavo, lo stesso kit di Temu, su Amazon veniva venduto a 130 €.
Sollevatore e mezz'oretta di lavoro et voilà!
Conte Jägermeister
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Re: Schienalino guidatore

Messaggio da Conte Jägermeister »

Carbonkio ha scritto: ieri, 10:22
Conte Jägermeister ha scritto: ieri, 10:07
Carbonkio ha scritto: ieri, 8:12 Kit di abbassamento comprato su Temu. lo stesso, identico:
https://www.moto-vision.com/it/articolo ... -2008-2025
Sella cinese, subito rovinata, però con un look per me niente male e con 160 € fatta rifare totalmente da un artigiano locale, perfetta. .
Buche e tombini son tutti miei :risoebete: :risoebete: :risoebete:
La moto dietro è molto rigida, ma mai quanto la bici da corsa!!!
Gli scarichi non toccano, devo fare solo attenzione ai marciapiedi quando parcheggio.


Caspita ma ti puoi fidare di un kit comprato su un'app cinese come Temu?..
Ho visto un paio di volte e poi ho bloccato la visualizzazione delle pubblicità sul mio tablet, perché una di queste era sempre quella di Temu..
Sono due pezzi di alluminio lavorati al CNC e verniciati; col peso della moto e tutte le buche che ho preso, se avessero dei problemi la verniciatura presenterebbe delle crepe, invece dopo anni sono ancora intonsi.
E del resto, come hai potuto vedere dal link, 275 € per due bulloni e due pezzi di alluminio mi paiono una cifra esagerata!
Dimenticavo, lo stesso kit di Temu, su Amazon veniva venduto a 130 €.
Sollevatore e mezz'oretta di lavoro et voilà!



La mia diffidenza (e lo dico in generale, non riferito al tuo caso specifico), nasce più da una questione di controllo qualità che dall’oggetto in sé. Perché due componenti possono sembrare identici a occhio, magari essere persino lavorati nello stesso modo, ma la differenza spesso sta nella lega utilizzata, nei trattamenti, nelle tolleranze, nella qualità della bulloneria e nella costanza produttiva. Sono quelle cose invisibili che uno scopre solo col tempo, oppure, peggio, quando qualcosa non va.
Poi è altrettanto vero che certi prezzi sono decisamente assurdi. 275 euro per due pezzi di alluminio e qualche bullone sono cifre che fanno inevitabilmente riflettere, e a volte il sospetto che dentro ci sia anche una bella quota di marchio e posizionamento viene spontaneo.
Però sai qual è la riflessione che faccio spesso? Che oggi siamo finiti quasi all’estremo opposto: da una parte prodotti venduti a prezzi che sembrano fuori dal mondo, dall’altra roba che costa talmente poco da farci domandare come sia possibile produrla, spedirla e guadagnarci pure.
Alla fine credo che ognuno trovi il proprio equilibrio tra fiducia, esperienza personale e buon senso. Tu, nel tuo caso, hai fatto una scelta pratica, l’hai testata negli anni e, numeri alla mano, ti è andata bene. E questo conta.
Io probabilmente continuerò ad avere quella deformazione mentale per cui su certi componenti tendo a essere un po’ più prudente. Non perché tutto ciò che è cinese sia automaticamente scadente (sarebbe un ragionamento troppo semplicistico oggi) ma perché quando una modifica riguarda qualcosa che sta sotto una moto e lavora ogni giorno sotto stress, forse un pizzico di diffidenza, almeno iniziale, non la vedo come una cosa così sbagliata.
Poi magari è semplicemente il lato conservatore che arriva con gli anni.
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Carbonkio
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Re: Schienalino guidatore

Messaggio da Carbonkio »

Conte Jägermeister ha scritto: ieri, 10:39
Carbonkio ha scritto: ieri, 10:22
Conte Jägermeister ha scritto: ieri, 10:07

Il tuo discorso è assolutamente corretto, però tieni presente che non viene testato ogni singolo pezzo così da giustificarne il costo (esagerato), ma solitamente solo il prototipo.
Boss Hogg
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Re: Schienalino guidatore

Messaggio da Boss Hogg »

Carbonkio ha scritto: ieri, 10:22
Conte Jägermeister ha scritto: ieri, 10:07
Carbonkio ha scritto: ieri, 8:12 Kit di abbassamento comprato su Temu. lo stesso, identico:
https://www.moto-vision.com/it/articolo ... -2008-2025
Sella cinese, subito rovinata, però con un look per me niente male e con 160 € fatta rifare totalmente da un artigiano locale, perfetta. .
Buche e tombini son tutti miei :risoebete: :risoebete: :risoebete:
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Gli scarichi non toccano, devo fare solo attenzione ai marciapiedi quando parcheggio.


Caspita ma ti puoi fidare di un kit comprato su un'app cinese come Temu?..
Ho visto un paio di volte e poi ho bloccato la visualizzazione delle pubblicità sul mio tablet, perché una di queste era sempre quella di Temu..
Sono due pezzi di alluminio lavorati al CNC e verniciati; col peso della moto e tutte le buche che ho preso, se avessero dei problemi la verniciatura presenterebbe delle crepe, invece dopo anni sono ancora intonsi.
E del resto, come hai potuto vedere dal link, 275 € per due bulloni e due pezzi di alluminio mi paiono una cifra esagerata!
Dimenticavo, lo stesso kit di Temu, su Amazon veniva venduto a 130 €.
Sollevatore e mezz'oretta di lavoro et voilà!



Capisco benissimo il ragionamento sul portafoglio (275€ per due pezzi di alluminio fanno girare le scatole a chiunque, siamo onesti), però occhio a non fare un calcolo troppo superficiale.Ci sono un paio di cose che secondo me vanno messe sul piatto della bilancia:CNC descrive il taglio, non il metallo: Dire "alluminio CNC" significa solo che è stato tagliato da una macchina automatica. Ma quale alluminio hanno usato? C'è una differenza abissale tra una lega aeronautica certificata (tipo il 7075) e le leghe di recupero piene di impurità che usano per l'oggettistica low cost.
L'alluminio non avvisa, si spezza: Il fatto che la vernice sia intonsa purtroppo non garantisce nulla. L'alluminio economico non fa le crepe sulla vernice come l'acciaio che si flette; subisce quella che in gergo si chiama "rottura cristallina". In breve: tiene, tiene, tiene e poi di colpo si spezza di netto senza dare preavviso. Magari proprio mentre prendi l'ennesima buca a 110 all'ora.
Il gioco delle tre carte (Temu vs Amazon): Che su Amazon costasse 130€ non significa che valesse 130€.
È solo il classico dropshipping: un venditore compra su Temu a 15€, lo rimarchia e lo rivende su Amazon al quadruplo. La qualità resta identica, ovvero molto bassa.Il prezzo della tranquillità: Nei 275€ del pezzo di marca non paghi solo il metallo. Paghi i test di carico, le certificazioni (tipo il TUV) e un'assicurazione sul prodotto. Se il pezzo di marca cede e ti stampi, c'è un'azienda responsabile. Se cede quello di Temu, a chi ti rivolgi?
Discorso montaggio: mezz'ora di lavoro e il sollevatore sono il top, la soddisfazione del fai da te non si discute. Ma vale davvero la pena rischiare l'osso del collo e una moto da oltre 20.000€ per risparmiare 200€ su componenti strutturali? Se parliamo di un fregio estetico o di un copribullone ok, ma sulle parti che reggono il peso o lo sforzo, io personalmente su un'Harley non ci scherzerei....
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