HDForums.it

Ho visto l'inizio del primo filmato, dove si vede la motocicletta che oscilla sempre di più e caspita, mette ansia!
Adesso me li guardo bene tutti e due.

Dynamike ha scritto: ↑05/09/2020, 10:41 La mia lo fa comunque, sopra i 170-180.Basta alleggerire la presa sul manubrio per attenuarla.

Ma non è una cosa normale o si?
Non mi è mai capitato e spero non succeda mai..

Vista la tipologia di moto, si.

Dynamike ha scritto: ↑05/09/2020, 10:46 Vista la tipologia di moto, si.

Dici? Ma sai anche perché succede, la causa intendo?

Ah questa in fotografia è molto bella.

Dynamike ha scritto: ↑05/09/2020, 10:46 Vista la tipologia di moto, si.

Bagger Is Better.

Sono innamorato del mio Dyna... La comprai nel luglio 97,prima di lei un FXR una Springer e R. K..

Palmambrogio ha scritto: ↑05/09/2020, 10:44

Dynamike ha scritto: ↑05/09/2020, 10:41 La mia lo fa comunque, sopra i 170-180.Basta alleggerire la presa sul manubrio per attenuarla.

Ma non è una cosa normale o si?
Non mi è mai capitato e spero non succeda mai..

I fattori scatenanti possono essere molteplici ma non è successo soltanto alle HD, anche altre case motociclistiche giapponesi e non hanno avuto lo stesso problema in passato.
Può dipendere da un eccessivo gioco del forcellone. Un'errata pressione dei pneumatici.
Irregolarità nella distribuzione del peso ecc.
Quando è comparso il problema sono comparse anche le soluzioni alcune efficaci altre meno.
Stabilizzatori di sterzo e canotto.
Supporti motore.
Harley Davidson non riconosce in alcune di queste soluzioni, qualcosa di benefico ed efficace per risolvere il problema.

Dynamike ha scritto: ↑05/09/2020, 10:55 Sono innamorato del mio Dyna... La comprai nel luglio 97,prima di lei un FXR una Springer e R. K..

In che anno sei approdato in HD?

1987.

Dynamike ha scritto: ↑05/09/2020, 11:011987.

Nel 1987 avevo 19 anni e le Harley le guardavo solo da lontano.