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a chi lo dici?!?!?
avevo una kawa ER6n...una bicicletta!

mi sono trovato bene col Versys anche se la mia prima volta è stato proprio col Versys... e già, proprio così.
E' stato 3 anni fa, ero andato all'ufficio di mia moglie in centro: quel giorno era nuvoloso, nel primo pomeriggio ha iniziato a piovigginare sino a quando; per paura di un peggioramento del tempo abbiamo pensato di rientrare a casa, lei con la Smart ed io dietro col Versys.
Ad un certo punto, intorno alle 16, si è messo a diluviare e noi eravamo nel bel mezzo del traffico cittadino: andavo sui 50 quando, ad una curva, scalando in terza e scendendo sui 40, ho sentito il posteriore sbandare ed a quel punto il Kawa mi ha disarcionato.
Mia moglie era dietro di me, due macchine la precedevano, ha assistito alla mia caduta, per fortuna senza gravi conseguenze.
Sono scivolato lungo la strada andando a finire sul guardrail, per fortuna protetto da erba fitta; ne sono uscito indenne, ho notato i jeans sbucciati zona ginocchio destro, arrivati a casa impacchi di ghiaccio ma sto ginocchio continuava a gonfiarsi.
Morale della favola... andammo al pronto soccorso (e qui a Roma purtroppo sono una vera penitenza), entrammo alle 17.30 in sala d'attesa e fui chiamato dai medici a mezzanotte (non sono stato tanto "furbo" da fare il morto vivente), hanno aspirato del liquido al ginocchio, medicato e spedito a casa (rientrammo a casa alle 2 di mattina - abbiamo una sanità efficiente qui in italia).
Per i successive 3 mesi sono stato impedito a muovere liberamente il ginocchio, niente gesso ma tutore e stampelle, prima due e poi, nell'ultimo mese, solo una.
Bene... è stata questa la mia prima volta... e mi è andata molto ma molto bene a differenza di altri che purtroppo sono stati molto ma molto più sfortunati di me.

Di questo puoi star certo Black, quando entri al pronto soccorso non sai mai a che ora esci.

Eto.Demerzel ha scritto:Di questo puoi star certo Black, quando entri al pronto soccorso non sai mai a che ora esci.

ce ne sarebbe da dire sulla sanità pubblica ma credo che usciremmo ampiamente fuori tema in questo 3d, mi limito solo a dire che, purtroppo, ho constatato personalmente nelle diverse aree d'Italia (nord, centro e sud) vari sistemi di sanità; al nord più efficienza, al centro lacune nella norma e al sud il lassismo totale.
Rientro in tema dicendo che... la prima volta non si scorda mai; ricordo ancora, e sono passati solo 3 anni, l'impatto della caduta sull'asfalto: avevo il giubbotto con le protezioni (gomiti, scapole, tartaruge ant. e post.) e anche le ginocchiere, quelle esterne che sono state strappate dall'asfalto mentre strisciavo.
Forse non mi sarei fatto niente se le ginocchiere fossero state fisse nei pantaloni anzichè di tipo esterno legate con gli strech.

Black metti le rotelle laterali sul king

Massi ha scritto:Black metti le rotelle laterali sul king

ho provato a metterle Massi ma si spezzano sempre, ho ordinato adesso quelle di una Jeep, spero che resistano...

C'è poco da fare, sempre di equilibrio precario si tratta.
Due ruote non sono quattro e con la moto, anche cadendo da fermi al parcheggio, perché dal colpo datole la stampella laterale si è richiusa (già successo )....si rischia comunque.
Tuttavia, non vi rinuncerei per nulla al mondo.

ti racconto 2 delle mie figure di m...vedrai che ti vergogni meno,..
premesso che facevo servizio di scorta alle corse ciclististiche,(gestivamo la "sicurezza dela corsa")
tanto per mettere un po peso sui fatti,....
moto nuova (BMW K1200LT) 387kg vuota non so se hai presente la moto,....poi luci bandiere,...2 radio ricetrasmittenti adesivi vari di riconoscimento etc etc,..
corsa di Capodarco (dilettanti, ma una corsa che attira circa 10/15000 spettatori) ovviamente era la moto ideale x stare in mezzo alle corse :nono:

usciti dal paese cè una lunga discesa che finisce con unaY ovviamente devi fare la curva stretta,,,,in fondo un mare di folla circa 600/1000 persone li si decide la corsa prima una salita spaccagambe poi una discesa "pericolosa" da fare 5 volte,...

ultimo giro 3 in fuga ...sono davanti a loro 500/600mt devo controllare che sia tutto fermo e libero,..
arrivato in fondo devo scendere e piazzarmi in posto visibile per segnalargli la curva pericolosa e il senso della curva,...(in quei frangenti non ragionano molto,...)

ok arrivo in fondo ho pochi secondi per fare tutto ,...devo già mettere la moto voltata in senso di marcia pronto a ripartire di corsa non hanno nessuno davanti loro.... loro tagliano stretto quindi la metto all esterno proprio nello spigolo della Y chiudendo anche l'eventuale passaggio ,....

arrivo freno sono a tutto sterzo a dx (il cavalletto è a sx) apro già il cavalletto che non sono ancora fermo solo che sono ancora piegato a dx e non riesco a drizzarla... per appoggiarla dal lato opposto, mi ribalto clamorosamente davanti a tutti (patacca 2 volte,,,,arrivando lampeggiavo e avevo una specie di sirena x fare spostare il pubblico dalla sede stradale,......


altra corsa bambini di 8/10 anni prima della partenza sono fermo sul cavalletto sul ciglio della strada stanno radunandosi per la partenza questa volta visto la poco impegnativa ho mia moglie (lavagna)che scrive il distacco e deve farlo vedere, hai concorrenti......
la strada pende molto di lato così sul cavalletto risulta verticale basta niente per sbilanciarla siamo seduti sopra io sto sbilanciato lato cavalletto col corpo ......

una farfalla bellissima si appoggia sul pide dx che è sulla pedana anche perchè non tocco a terra che il bordo dell'asfalto,... l'erba e molto in basso ,..
ok guardo la farfalla piego la testa per vederla meglio,........anche mia moglie.............. solo che lo fà con tutto il corpo ,....sbammmmmm.. a terra non ti dico i bambini...... che sono bastardi i queste cose ma bastardi forte una risata spaventosa che non finiva mai ,....
un genitore nentre mi aiutava a sollevarla mi guarda e dice ..."andiamo bene ...ma è sicura questa corsa"....

La mia si è "coricata" l'altra sera, domenica sera. Festa di paese arrivo e non c'e' posto, mi infilo in salita su uno sterrato per circa 5/6m poi la metto sul prato piano. Il parcheggio su prato era perfetto, con un assicella dove poggia il cavalletto niente da dire. Al ritorno non riesco a fare inversione a U quindi giu' all'indietro solo che si ferma in un leggero avallamento, morale faccio avanti /indietro un po' di volte e ad un certo punto si è inclinata troppo a dx e non sono piu' riuscito a tenerla, ho dovuto accompagnarla giu'..Ha appoggiato sul tubo paramotore e pedana, danni zero.
Poi con l'aiuto di un tipo che passava ce l'ho fatta, grondavo di sudore, che mi colava anche negli occhi, ho passato 10' di merda.