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grazie delle info, sarà il mio prossimo acquisto

gskatex ha scritto:

chef ha scritto:una domanda: ma la mappa originale viene salvata in qualche modo? è possibile riportarla in configurazione originale?

grazie

Sì, viene salvata sia sullo smartphone/tablet che sul server della V&H...
in pratica se ti perdi il cellulare hai comunque tutte le tue mappe salvate

Caspita che storia!!!


Ora scendo nel box e tiro fuori l'arca....probabile che piova..

Spettaccolo

chef ha scritto:grazie delle info, sarà il mio prossimo acquisto

Consigliatissimo

Appena rientro a casa inizio a metterci le mani sopra... vediamo se si riesce a sbloccare il VIN

gskatex ha scritto:
Consigliatissimo

Appena rientro a casa inizio a metterci le mani sopra... vediamo se si riesce a sbloccare il VIN

in pratica una volta collegata alla moto funziona solo per quella moto?

chef ha scritto: in pratica una volta collegata alla moto funziona solo per quella moto?

Esattamente....si lega al VIN (Vehicle Identification Number) che è univoco per ogni centralina...
quindi lo usi solo sulla moto a cui lo hai linkato la prima volta.

Se si dovesse riuscire a bypassare questa protezione pui rimappare tutte le moto che vuoi:)))

Il discorso fuelpack è cambiato parecchio rispetto ad un 6/7 anni fa. Il primo che presi io all'epoca era un aggeggino con delle vitine microscopiche da girare.....guarda ora che roba.

ma eventualmente non si riuscisse, è possibile acquistare un codice di sblocco (o qualcosa di simile) o se cambio moto devo anche cambiare centralina?

Grazie per tutte le info che mi stai dando

per ora non mi risulta,
ma comunque a questi prezzi è più economico di qualsiasi rimappatura eventualmente andresti a fare

Vaccabestia......descritto così la configurazione sembra alla portata di qualsiasi idiota (me compreso!!!!).........ma secondo Te porta benefici anche alle moto strettamente "vergini" cioè così come escono dalla fabbrica?