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grazie per i consigli...
il fatto comunque è che il 1200 mi piace, non è che non mi piace però ci può essere quel rischio che tra un anno o due vorrei passare ad un modello superiore e pensavo che l'Harley tenesse abbastanza il prezzo da poter fare una manovra del genere.
lo street bob lo vedo più un modello duraturo ma dovrei veramente spenderci sopra tanti soldi per poterci viaggiare in due e con una posizione di guida più adatta alle mie esigenze e qualche tocco di cromo in piu.
per ora sono piu orientato per il 1200 ma ci rifletterò ancora su anche se non posso fare un altra stagione senza moto
anni fa avevo una ducati monster s2r e l'ho dovuta vendere soprattutto per problemi alla caviglia destra (mi sono operato 3 volte) ed ora sto un po meglio ma ho bisogno psicologicamente di ripartire e forse col 1200 lo farei piu in maniera graduale...
grazie ancora a tutti e non esitate a dirmi un vostro parere!

Non Prendere Quello Che Ti Dico Come Un Consiglio Per Gli Acquisti, Non è Mia Intenzione Dartene.
Anche Io Inizialmente Avrei Voluto Qualcosa Di Più Grosso, Poi Per Motivi Economici Mi Fermato Sul 1200 Custom.
Ora Possso Dire Che Se fossi Andato Oltre Avrei Commesso Un Errore.
Trovo La Mia Moto Agile Ed Aggressiva, Il Giusto.
La Posizione Si è Rivelata Perfetta Per La Mia Guida E Le Mie Dimensioni (1.80 75Kg). Uniche Modifiche Necessarie Per Mia Moglie Sarebbero Una Sella Più Comoda Per Lei (Per Me Invece La Badlander è Perfetta) E Una Sissy Per Non Perderla In Accelerazione.
Ovviamente il Sound è Da Moto Guzzi Più Che Da Hd, Quindi Anche Quelli Un Giorno Andranno Sostituiti. Con Tuto Il Rispetto Per Le Guzzi ... Ho Anche Avuto Una V50.
Ora Sono Innamorato Della Mia Piccola, Non Cambierei Con Niente, Forse Solo Con Una Softail Custom.
Ma A Dirla Tutta Son Contento Così,Davvero Non Riesco A Vedere La Mia Moto Come Un Entry Level Da Sostituire Presso O Tardi. Amo Il Suo Carattere e I Suoi Limiti E Sono Convinto Che So Può Andare Ovunque Con Qualunque Mezzo.
Se Pensi Che Quando Lavoravo A PesaroRimasi, e Due Anni Senza Patente (Rivedibile Per Epilessia) Bhe, Tornai A Casa Ogni Due Settimane Con Il Mio Sr 50 Aprilia. Per La Cronaca Sono Di Montesilvano, A Circa 220Km Da Pesaro E Mi Postavo Anche Un Bagaglio.
Volete è Potere, Se Si Ama il Proprio Mezzo Nulla è Impossibile.

ti ringrazio Alfredo per il tuo contributo ed aver raccontato la tua esperienza, molto utile!
effettivamente quello che aggiungerei sarebbero sissybar (un eventuale cambio sella futuro) borsa laterale e scarichi aperti... non mi ricordo la marca degli scarichi ma ne ho provata una dal dealer a Jesi (di 1200) ed aveva un suond Harley che è una bomba!
Io sono 1,75 x 85 kg e la mia raga è piccolina e non credo dovremmo avere grosse difficoltà per le dimensioni...
quello che mi tiene un po in dubbio è che la mia raga attualmente sta a 400 km da me per lavoro ed io il weekend la raggiungerei in moto qualche volta... ma come dice Alfredo, volere è potere! :-)
credo che sabato ci torno, ci faccio un altro giro e decido!
se nel frattempo mi date altri contributi su esperienze personali vostre... mi aiutate notevolmente nella decisione, grazie!!!

mach3sesto ha scritto:ti ringrazio Alfredo per il tuo contributo ed aver raccontato la tua esperienza, molto utile!
effettivamente quello che aggiungerei sarebbero sissybar (un eventuale cambio sella futuro) borsa laterale e scarichi aperti... non mi ricordo la marca degli scarichi ma ne ho provata una dal dealer a Jesi (di 1200) ed aveva un suond Harley che è una bomba!
Io sono 1,75 x 85 kg e la mia raga è piccolina e non credo dovremmo avere grosse difficoltà per le dimensioni...
quello che mi tiene un po in dubbio è che la mia raga attualmente sta a 400 km da me per lavoro ed io il weekend la raggiungerei in moto qualche volta... ma come dice Alfredo, volere è potere! :-)
credo che sabato ci torno, ci faccio un altro giro e decido!
se nel frattempo mi date altri contributi su esperienze personali vostre... mi aiutate notevolmente nella decisione, grazie!!!

Ma la wide glide?

Mi Permetto Con Tanta Umiltà.
Ma Ti Vecchi Molto Concentrato Sugli Accessori. Lascia Perdere Quelli Arrivano Dopo, Pensa Alla Moto, Il Resto Hai Tuto il Tempo E I Soldi, Del Mondo Per modificare Stravolgere Ecc Ecc
Oppure Scopri Che Alla Fine Una Hd è Bella Sempre Ed è Godibile Sempre, Accessori O No.

Concordo con Alfredo!!!
Gli accessori, le varie modifiche, stage o quant'altro si penseranno con il tempo. Le harley vanno vissute nude e crude come sono secondo me, poi con il passare del tempo si possono fare tutte le modifiche e migliorie di questo mondo.
Questo perchè altrimenti si rischia di pentirsi delle modifiche o degli accessori aggiunti con il conseguente spreco di soldi.
"Step by step"

ok ragazzi grazie per i consigli!
in realtà sul 1200 non parlerei proprio di modifiche perchè sissybar, borsa.. (vabbè gli scarichi giusto perchè il sound originale non mi entusiasma e ne ho sentito uno che invece già so che è quello che vorrei, poi vi informerò sulla marca) non sono modifiche estetiche o strutturali ma piu che altro esigenze di comodità per viaggiare.
per il resto pensavo di cambiare il manubrio ma seguirò il vostro consiglio ed aspetterò di vedere col tempo se sarà un esigenza reale!

la wide glide l'ho scartata sia per il ruotone da 21'' davanti troppo stile chopper... e per gli scarichi...

Finchè si tratta di mifliorare la comodità va bene, quindi si a sissybar e borse

Alfredo ha scritto:Mi Permetto Con Tanta Umiltà.
Ma Ti Vecchi Molto Concentrato Sugli Accessori. Lascia Perdere Quelli Arrivano Dopo, Pensa Alla Moto, Il Resto Hai Tuto il Tempo E I Soldi, Del Mondo Per modificare Stravolgere Ecc Ecc
Oppure Scopri Che Alla Fine Una Hd è Bella Sempre Ed è Godibile Sempre, Accessori O No.

Una minuscola...ho vinto qualcosa haha ?
Ciao Al, tutto bene a casa?

ok raga
Filippo tu ho visto che hai la street bob, è la tua prima harley o ne hai avute altre? come ti ci trovi? mi racconti un po le tue esperienze con HD?
grazie!