Più sicuro mica tanto....è piccolino e la moto la devi bilanciare alla perfezione e non toccarla, io con il sollevatore "normale" ho smontato ruote e forcella, con quello che hai postato non ci riesci mica...
vero, va bene se devi alzare il retrotreno o l'avantreno, tutta la moto risulta pericoloso, ed in piu non alza molto da terra e ci impieghi una vita a sollevarla
Più sicuro mica tanto....è piccolino e la moto la devi bilanciare alla perfezione e non toccarla, io con il sollevatore "normale" ho smontato ruote e forcella, con quello che hai postato non ci riesci mica...
Concordo, sono due sollevatori con funzioni diverse. quello piccolo e' piu' indicato per sollevare , e di poco, solo retro o l'anteriore. Tipo se hai la moto sul piano rialzabile, sul banco per dire e vuoi muovere/sostituire le ruote (facendole uscire da una botola sul piano). E' un sollevatore di supporto..