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GregoryCarr ha scritto:

Massimo ha scritto:Probabile che la tecnologia a led (come per i tv del resto),comporti meno potenza e peso dell'impianto.Ma la luce generata è sicuramente efficace.Basta fare la prova per testare la diversità con una torcia normale e una a led.
Ci si rende subito conto che quella a led pur piccola che sia ha un fascio molto più potente rispetto a quella normale.Ovvio che se si parla di buio pesto,avere una visione della strada come quella mostrata nella demo,da una bella sicurezza.Oltre che a garantire d'essere visti con un largo anticipo.

Potete per favore cancellarlo più?
'Abbiamo subito conto che che anche un piccolo LED che ha un raggio molto più potente del normale.'

Miglior introduzione/primo post vista finora!

Massimo ha scritto:

Che tu capire, non?

La trovo un'ottima miglioria, poi già' al posteriore monto i led, all'anteriore lo xeno che ho dovuto levare x ora perché si è bruciata la centralina

ghira75 ha scritto:

Massimo ha scritto:

Che tu capire, non?

Pensavo fosse andato in prescrizione!

2500 EURO ???????????

ma va ammorì ammazzato...
con 2500 euro atro che luce... mi deve fare il caffè la mattina

altra nota positiva dei led che non avete menzionato è la mancanza di calore... che sembra na cazzatella di nulla ma ...

Secondo me tutto quello che aiuta la sicurezza è una cosa valida, sempre che non costi uno sproposito. Il diritto alla sicurezza dovrebbe essere accessibile a tutti non solo a chi se lo può permettere...

Riguardo all'estetica, vedo che non sono brutti, nel senso che la parabola esterna, il diametro e tutto il resto sono simili a quelli stock.
Sono anomali solo all'interno perché hanno una tecnologia differente dalla lampadina dentro la parabola riflettente.
Poi consumano molto meno in rapporto alla luce che fanno.

Inoltre da tenere conto che ormai le leggi prevedono che al girare della chiave del quadro sulle moto deve accendersi anche la luce e quindi siamo obbligati ad andare in giro con le luci accese anche di giorno.
Con le luci accese non si vede più bene la struttura interna del faro, quelle strane lenti focali che hanno questi fari non le distingui da accesi, per cui chi se ne frega se dentro sembrano spaziali e poco tradizionali da spenti?

Per Dinci ragazzi.. Mi sono perso un po' di Messaggi!

Secondo me i fari a led sono un'ottima cosa...
Guardate i pro.. luce bianca, consumi ridottissimi, surriscaldamento quasi assente..

Immaginate adesso quanto gioverebbero all'impianto elettrico..considerando che per far accedere un Led, occorrono dai 3 ai 50 milliampere.

Ma non includo in questa fascia i led di potenza che richiedono da 1 a 20 Ampere..

Ha ragione Mech...certe innovazioni dovrebbero essere alla portata di tutti,e non roba per pochi....
Ma come al solito,un idea semplice,diventa fonte di soldi e via col liscio....
Tutti quei soldi sono un vero furto porcamiseria....
Peccato......peccato perchè mi sarebbe davvero piaciuto installare un impianto del genere.....magari più avanti nel tempo la cosa non sarà piu una novità e i prezzi scenderanno......(Forse....)..

riprendo questo tread in quanto ho visto che i fari LED costano un po' meno di quanto pensato.
650€ circa per i Touring e 500€ per dyna/sportster e (credo) softail.

Rispettivamente i prezzi in USD sono di 525$ per Touring e 400$ per Dyna, che convertiti in EUR sono 389€ e 296€.

Per il Dyna 300€ scarsi non sono male, diventa interessante. Se uno deve andare in USA puo' approffittare e portarsi a casa un bell'accessorio.

Oppure uno aspetta il giorno Open Day, se per caso ce n'e' uno verso Natale e con 15% di sconto si comprano a 552.5€ e 419,9€ senza dover andare in USA...

In ogni caso, molto piu' abbordabili di quanto pensato inizialmente.