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Ma la frizione idraulica che vantaggi da?
E poi si potrà mettere su tutte, anche sulla mia?

Erika ha scritto: ↑05/03/2021, 20:44 Ma la frizione idraulica che vantaggi da?
E poi si potrà mettere su tutte, anche sulla mia?

Ci sono due scuole di pensiero.
Chi preferisce il cavo e chi preferisce il sistema idraulico.
I primi dicono che il cavo è più preciso, il cavo se si rompe si cambia in poco tempo ecc.
I secondi, la morbidità d'uso, il ridotto affaticamento su frizioni molto caricate ecc.
Oggi è quasi impossibile trovare una moto sportiva o super sportiva senza frizione idraulica.
Ma questo vale ormai per quasi tutte le moto odierne, salvo qualche eccezione.
No, sulla tua non si può montare o perlomeno HD al momento, non ha nessun kit di modifica all'attivo.

Massimo ha scritto: ↑06/03/2021, 11:02

Erika ha scritto: ↑05/03/2021, 20:44 Ma la frizione idraulica che vantaggi da?
E poi si potrà mettere su tutte, anche sulla mia?

Ci sono due scuole di pensiero.
Chi preferisce il cavo e chi preferisce il sistema idraulico.
I primi dicono che il cavo è più preciso, il cavo se si rompe si cambia in poco tempo ecc.
I secondi, la morbidità d'uso, il ridotto affaticamento su frizioni molto caricate ecc.
Oggi è quasi impossibile trovare una moto sportiva o super sportiva senza frizione idraulica.
Ma questo vale ormai per quasi tutte le moto odierne, salvo qualche eccezione.
No, sulla tua non si può montare o perlomeno HD al momento, non ha nessun kit di modifica all'attivo.

Mmmmhh....allora mi tengo il mio cavetto..

...obtorto collo.

Ubi maior, mini minor...

Ordunque....
La frizione a cavo è modernità e ci mancherebbe, ma è una modernità datata.
Un buon impianto a parte il controllo del livello dell'olio, non necessita di particolari attenzioni.
Il cavo, registrato all'occorrenza e basta.
Ma sulle motociclette di oggi, dove anche quelle da fuoristrada hanno frizioni idrauliche, è impensabile non mettere la frizione idraulica.
E difatti Harley Davidson ci aveva provato perché non voleva essere da meno.
Ma qualcosa è andato storto e allora hanno lasciato per il momento perdere..
Staremo a vedere in futuro se al prossimo giro gli andrà meglio, anche se credo a questo punto che gli converrà puntare sul nuovo propulsore.

...all' atto pratico, idraulica, solo vantaggi, forse il peso totale del sistema può essere maggiore, ma il resto...
Non si rompe, parliamo del sistema pompa/tubazione vs leva/cavo, puoi decidere, in fase di progetto o modifica quanta corsa e pesantezza darle, manutenzione nulla, ecco, se proprio sei un maniaco, dopo qualche anno puoi sostituire il liquido, uguale a quello freno, ma soggetto a sollecitazioni minime... Ho riguardato, per curiosità, i kit proposti in USA e, davvero, non capisco dove possa risiedere la difficoltà nel dotarne le HD, aver soldi da "buttare", proverei, ma , oltre al lavoro, relativamente, semplice di installazione ci vogliono almeno 300€....

Perché c'è un kit HD frizione idraulica?
O è roba aftermarket?

Massimo ha scritto: ↑07/03/2021, 9:48 Perché c'è un kit HD frizione idraulica?
O è roba aftermarket?

Pare di sì, tempo fa notai questo kit usato e sembra originale Harley.
https://www.subito.it/accessori-moto/ha ... -ad_detail

fabri2005 ha scritto: ↑07/03/2021, 10:59

Massimo ha scritto: ↑07/03/2021, 9:48 Perché c'è un kit HD frizione idraulica?
O è roba aftermarket?

Pare di sì, tempo fa notai questo kit usato e sembra originale Harley.
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Per 1340 o 1450?
Non ne ero a conoscenza....