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Ah ok... non sapevo questi particolari... quindi procedo a cambiare olio e aggiungo spessore... percaso conviene cambiare i paraoli ? o aspetto che si rompono

chopper77 ha scritto:Ah ok... non sapevo questi particolari... quindi procedo a cambiare olio e aggiungo spessore... percaso conviene cambiare i paraoli ? o aspetto che si rompono

Se non perdono non vanno cambiati...mi chiedi questo perchè non sai a cosa vai incontro se decidi di fare questo lavoro

Eh giaaa...vorrei procurarmi il necessario prima di far smontare

chopper77 ha scritto:Eh giaaa...vorrei procurarmi il necessario prima di far smontare

Non fai da solo???

No no... mi limito ad alcuni lavori ...questI più complessi li faccio insieme al mech... che poi è un mio caro amico quindi... finisco a smanettarci sopra... però solitamente preparo tutto l occorrente prima di metterci mani

..previdente...

Benito1976 ha scritto:

chopper77 ha scritto:Ciao ...dovrei cambiare l'olio ed eventualmente sostituire le molle alle forcelle anteriori ...dyna SB 2007 con circa 50 mila KM ...cosa mi consigliate come gradazione?
Dovrei sostituire le molle o basta mettere uno spessore?

Grazie anticipate

Lampsss

Olio belray sae 20 e con la rondella aumenti il precarico...dipende da come guidi e da cosa cerchi nella tua moto

...il sae 20 è più denso del suo originale? Nel manuale non riporta la gradazione, solo il codice del ricambio, anch'io vorrei metterci un olio più denso...

Piero67 ha scritto:

Benito1976 ha scritto:

chopper77 ha scritto:Ciao ...dovrei cambiare l'olio ed eventualmente sostituire le molle alle forcelle anteriori ...dyna SB 2007 con circa 50 mila KM ...cosa mi consigliate come gradazione?
Dovrei sostituire le molle o basta mettere uno spessore?

Grazie anticipate

Lampsss

Olio belray sae 20 e con la rondella aumenti il precarico...dipende da come guidi e da cosa cerchi nella tua moto

...il sae 20 è più denso del suo originale? Nel manuale non riporta la gradazione, solo il codice del ricambio, anch'io vorrei metterci un olio più denso...

L'originale Mo.Co. è generalmente un SAE 10 di infima qualità

1 kg x stelo?

Ciao ho una SB del 2013 ho modificato la forca ....smontando il tutto ...Per prima cosa ho tappato con saldatura i fori dei pompanti e ne ho fatto di più piccoli così il passaggio della olio e più frenato. ..poi olio ohlins e spessori di un cm in alluminio . Con gli ammortizzatori posteriori originali lavora benissimo ...poi ho messo dei bitubo wme da 12.5 ( cioè 1.5 cm più alti ) la guida è migliorata parecchio confort e tenuta sono al top per la tipologia di moto ...Ho montato gomme Pirelli N.Dragon x insistenza del mio meccanico. ..mmmmm. ...non ho un buon feeling. ...secondo me con questo assetto x un ottimo mix gomme sospensioni. .Dunlop gt 502 (che montano prima )