HDForums.it

beh di danneggiare il motore partendo a freddo può anche succedere ma non ora... se saresti partito pronti accendi e via con una temperatura esterna di 0 gradi (e moto lasciata li per un po di giorni) ti saresti ritrovato con l'olio ad una densità più alta per cui saresti riuscito a partire ma prima che ci sia una corretta lubrificazione avresti rischiato di fare danni... ma alle temperature attuali appena metti in moto l'olio viene già messo in circolo, ed il motore stà poco ad arrivare alla temperatura di esercizio...

c.marcello ha scritto:beh di danneggiare il motore partendo a freddo può anche succedere ma non ora... se saresti partito pronti accendi e via con una temperatura esterna di 0 gradi (e moto lasciata li per un po di giorni) ti saresti ritrovato con l'olio ad una densità più alta per cui saresti riuscito a partire ma prima che ci sia una corretta lubrificazione avresti rischiato di fare danni... ma alle temperature attuali appena metti in moto l'olio viene già messo in circolo, ed il motore stà poco ad arrivare alla temperatura di esercizio...

c.marcello ha scritto:beh di danneggiare il motore partendo a freddo può anche succedere ma non ora... se saresti partito pronti accendi e via con una temperatura esterna di 0 gradi (e moto lasciata li per un po di giorni) ti saresti ritrovato con l'olio ad una densità più alta per cui saresti riuscito a partire ma prima che ci sia una corretta lubrificazione avresti rischiato di fare danni... ma alle temperature attuali appena metti in moto l'olio viene già messo in circolo, ed il motore stà poco ad arrivare alla temperatura di esercizio...

La moto era ferma da due ore circa, faceva caldo
E avrò percorso 200 metri prima di arrivare a 3800 giri per un secondo quindi penso di essere fuori pericolo

c.marcello ha scritto:beh di danneggiare il motore partendo a freddo può anche succedere ma non ora... se saresti partito pronti accendi e via con una temperatura esterna di 0 gradi (e moto lasciata li per un po di giorni) ti saresti ritrovato con l'olio ad una densità più alta per cui saresti riuscito a partire ma prima che ci sia una corretta lubrificazione avresti rischiato di fare danni... ma alle temperature attuali appena metti in moto l'olio viene già messo in circolo, ed il motore stà poco ad arrivare alla temperatura di esercizio...

Spero per te che l'olio venga messo in circolo appena messo in moto anche con temperature basse.....altrimenti moto in movimento o meno..............

La moto era ferma da due ore circa, faceva caldo
E avrò percorso 200 metri prima di arrivare a 3800 giri per un secondo quindi penso di essere fuori pericolo [/quote]

solo 200 metri??? La cosa migliore che puoi fare è non toccarla più e disfartene il prima possibile. Piuttosto svendila, ma liberatene quanto prima!



















Adesso che dovresti essere abbastanza spaventato, sappi che stavo scherzando!

Una volta con la mia vecchia Street Bob debitamente messa a punto in seconda ho raggiunto quasi i 100 chilometri orari.
Non è successo assolutamente niente.

Da fredda? Io sto parlando con la moti non calda

No beh,appena accesa e poi partito.
Ma che velocità hai raggiunto a quei giri?

Non lo so non ci ho fatto caso ho solo visto il numero dei giri! Che era 3700/3800 , non ho capito se hai raggiunto quella velocità a moto non calda o già calda?

Oserei dire tiepida. ;-)

ma non vi sembra di esagerare con le paranoie???