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ciao a tutti...
Non capito bene però quanto consuma?? qualcuno dice 22/23 qualcuno 15/16 boo...
Lo so che dipende dal manico che uno ha però.....
Usandola "normale" da passeggio ce la faccio a fare 130/140 Km con un pieno?

Dipende tanto dal polso... comunque con noi ci sono 3 ragazzi col 48 e i 130 km col pieno li hanno fatti una volta sola, sudando più che per il caldo per la paura di restare a piedi... normalmente fanno 90-100 km

OSTI! pensavo un poco di più....certo che girare con il patos di finire la benza non è un gran bella cosa.....è anche vero però che di benzinai ce ne sono un sacco...l'unico inconveniente potrebbe essere l'autostrada che se salti un autogrill al prossimo ci arrivi a piedi..
Questa del serbatoio è per me l'unico freno, per il resto mi pare di capire che la moto, nel suo complesso, è un ottimo mezzo.
giusto?

Puoi sempre montare un serbatoio più grosso...

l'opzione del serbatoio più grosso l'ho valutata però credo che andrei a snaturarla...piuttosto mi fermo qualche volta in più.
Nel caso però si cambiasse il serbatoio la garanzia è ancora valida?

Montare il serbatoio dell'883 non è che cambi tanto la linea, poi son gusti... per la garanzia non credo un serbatoio cambi niente, a meno di avere perdite di benzina... in quel caso o fai fare il lavoro all'hd o se hai qualsiasi problema prima di andare in officina rimetti l'originale

puoi sempre portarti una tanichetta da 2 o 3 litri, ce ne dovrebbero essere in commercio. La metti nella borsa laterale (che tanto prima o poi prenderai )

penso che cmq in caso di acquisto mi terrei il serbatoio originale che nei colori amber secondo me è molto bello.
uniche modifiche fa farsi : stage 1 o, all'atto dell'acquisto, o dopo il primo tagliando.
Come scarico andrei su un SE omologato per poi togliere subito i dbkiller. Come suono in quest'ultima opzione non mi sembra male, ne troppo originale ne troppo chiassoso..
qualcuno l'ha già sentito dal vero?

Guarda, io mi ero fatto mille paranoie con gli scarichi, ho i v&h big radius, avevo fatto aggiungere un frangifiamma per renderli meno rumorosi, fanno davvero un casino infernale... adesso ho guadagnato un girone o 2, fanno un macello terribile comunque, ma non mi hanno mai fermato, sono passato davanti a 1000 posti di blocco ed è tanto se ti guardano... ovviamente senza correre... credo sia più facile farsi fermare con una sportiva da 200 cv piuttosto che con un cancello da 300 kg

scusate ma una curiosità mi sorge...non c'è nessuno che ha un 48 originale???
Che problemi ha per intervenire con lo stage 1 etc??
Faccio la domanda perché ho passato delle grane non indifferenti per uno scarico non omologato ...