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RobyVR ha scritto:Ci si avvicina col trasponder

Si gira il contatto su IGN

Si stacca il fusibile principale

Si stacca la batteria, prima il negativo ( - ) e poi il positivo ( + )

Per rimontare fai il contrario.

Non serve essere veloci, hai il trasponder.... se non hai il trasponder anche se sei Flash come stacchi il fusibile o un cavo della batteria parte la sirena.

Per il cambio pin mi sa che devi andare in concessionaria perché per inserirne uno nuovo devi prima digitare quello vecchio.

e infatti, se no che antifurto sarebbe

dani77 ha scritto:Infatti..senza transponder e chiave fai fatica a staccare il fusibile e non far partire l'antifurto!
Comunque..e correggetemi nuovamente se sbaglio, la procedura per ricollegare la batteria è:
- con chiave girata su IGN
- collego polo postivo
- collego polo negativo
- reinserisco il fusibile principale
- chiave su OFF

Avvicinati SEMPRE col trasponder, per il resto procedura corretta.

Discorso "SEMPRE scollegare PRIMA il cavo negativo ( - ) e SEMPRE collegare PRIMA il cavo positivo (+)" lo si deve fare perchè se, dopo aver collegato il cavo positivo alla batteria, col cavo negativo si tocca una parte metallica

della moto non succede nulla, ma se, dopo aver collegato il cavo negativo alla batteria, si tocca col positivo una parte metallica della moto si vedono i fuochi di capodanno (pardon 4 luglio) e si rischia di far saltare il fusibile (di

solito di Domenica) o anche di cuocere la centralina (che anche se è Lunedì so c@azzi!)

Ciao a tutti ho eseguito le istruzioni sotto:
Ci si avvicina col transponder
Si gira il contatto su IGN
Si stacca il fusibile principale (l'allarme non è partito)
Si stacca la batteria, prima il negativo ( - ) e poi il positivo ( + )

Per rimontare ho prima collegato il cavo rosso poi quello nero. l'accensione è sempre rimasta su IGN
ho rimesso il fusibile e l'allarme ha iniziato a suonare......

cosa ho sbagliato?
la moto è un dyna wide glide 2012

Il pulsante "motore" per capirci quello sul blocchetto di destra che spegne tutto era su on?

nella procedura che c'era nel forum questa cosa non c'è. ma io lo lascio sempre su on.
uso solo quello che c'è sul serbatoio.

Non dovrebbe suonare. Riepilogo la procedura. Chiave su on l'allarme fa i classici 2 suoni di quando si di s'inserisce. La pompa della benzina pressurizza la linea. A questo punto via il fusibilone, poi cambio batteria e reinserimento fusibilone

ok grazie. Allora riassumo.
Transponder vicino alla moto
Tasto blocchetto su on
Metto accensione su serbatoio si IGN
tolgo fusibile
stacco batteria
metto batteria nuova
metto fusibile e prego

P.s ho sentito anche concessionario e conferma che è la procedura giusta. anche a loro capita che suoni allarme ogni tanto. Mi dice che potrebbero esserci delle interferenze e che il transponder non venga "letto".
Comunque ho cambiato la batteria anche di quello per sicurezza.

Bravo hai fatto bene. Così elimini ogni rischio

mi ero dimenticato di aggiornarvi......alla fine ha funzionato. stessa procedura, unica differenza ho sostituito la pila del transponder