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Street bob '06 70.000 km:
Cuscinetto campana frizione
Guarnizione vaschetta freni
Sirena allarme
Cuscinetti di sterzo
Formazione condensa negli strumenti
Questi sono i difetti che ha avuto la mia

Massimo ha scritto:Sarebbe da garage questi 3d voi che ne dite?

Quoto Max!

forty eight del 2011 acquistata nuova.
sost parti in garanzia:

1)blocchetto d accensione
2)indicatore led del quadro accensione

da stare attenti alla bulloneria perche' ho persoun bullone che tiene fermo lo scarico piu uno del collettore


per il resto va bene...., km percorsi alla data di oggi 15 mila km

 FLSTSB del 2008'.
A parte i difetti noti, tipici del marchio in parte risolti.......nulla da segnalare.
Unico neo il proprietario, cioè io. Pur costringendola a rinunciare al letargo invernale usandola anche con condi meteo non proprio favorevoli. .......non la porto molto a spasso, poco più di 6 mila km annui.

idem io...la mia zona e' fredda..

dimenticavo a 13000 km ho messo le guarnizioni

Dyna Street Bob 2007.

Viti che si allentano spesso, specie scarico e zona posteriore.
Sempre per le vibrazioni rovinati imbocchi tra finali e collettori.

Un filo della freccia tranciato dalla ruota.

Porta targa spezzato dalle vibrazioni.

Condensa negli strumenti.

Sospensioni scadenti, cambiate e precaricato l'avantreno.

Cerchi che fanno ruggine all'interno e forano lentamente la camera d'aria.

Raggi dei cerchi che si allentano e vanno regolati periodicamente.

Nessun particolare problema al motore.

dyna fxdc 2007 68.000 km a 20.000 cambiato cuscinetti canottto manubrio, all'epoca era sempre tagliandata in concessionaria ma mai fatto nulla e smontando le forcelle, non c'era olio e la moto troppo bassa, mai controllato in concessionaria. pensano solo a farti spendere soldi in cazzate. toccava da tutte le parti. ora, da un po' di anni, mi faccio tutto io e non ho più avuto problemi.
adesso ho riscontrato ruggine nei cerchi, anteriore made in italy e posteriore made in china.

Aggiungo alla lista la mia ultima esperienza.
1983 km in due giorni: a pieno carico sui passi alpini, a tutta birra lungo le autostrade italiane, austriache e tedesche.
Dyna SuperGlide TC96, nessun trasudo, nessun consumo di olio, nessun allentamento di bulloneria.
Forcella perfetta senza aloni.

Vins-

In 20000km solo una leggera sudorazione dalla guarnizione del serbatoio del liquido dei freni davanti, resto tutto ok