Salve ragazzi, sto valutando l'acquisto di un' harley, più precisamente la forty eight (vedremo se nuova o km 0 o usata). Vorrei da voi già navigati che mi illustraste le varie manutenzioni periodiche da effettuare su Harley o sulla forty nello specifico.
Del tipo io avendo il monster ho:
-tagliando a 1000 km 150€ circa
-tagliando ogni anno o ogni 10 000 km al prezzo di 150€ circa
-cambio cinghia a 20 000 km o 3 anni dall'immatricolazione circa 300 euro
Su BMW ad esempio so che sono molto più care le manutenzioni (circa 250 euro a tagliando)
Inoltre vorrei sapere se la meccanica harley è complicata oppure è possibile farsi da se il tagliando (cosa che, essendo molto semplice, ho incominciato a fare sul mio monster)
Manutenzione periodica Harley
Re: Manutenzione periodica Harley
Se hai un minimo di manualità la manutenzione è possibile, devi avere:
1) manuale di manuntenzione (imprescindibile, si trova anche tradotto in italiano)
2) set di chiavi in pollici
3) set di torx
4) dinamometrica 5-25 NM
5) attrezzino hd per verifica tensione cinghia (relativamente economico)
Suggerimento: fino a quando la moto è in garanzia falli fare a loro, poi provvedi tu
1) manuale di manuntenzione (imprescindibile, si trova anche tradotto in italiano)
2) set di chiavi in pollici
3) set di torx
4) dinamometrica 5-25 NM
5) attrezzino hd per verifica tensione cinghia (relativamente economico)
Suggerimento: fino a quando la moto è in garanzia falli fare a loro, poi provvedi tu
Re: Manutenzione periodica Harley
se te lo fai da te (il base) costa anche meno di 150 ... se invece lo porti in concessionaria...
comunque è abbastanza semplice per non dire ridicolo da fare iltagliando ...
con la scheda e il manuale di officina segui passo passo e fai tranquillamente il tagliando uguale .. (anzi meglio perchè la moto la curi ) a quello del dealer...
COMUNQUE SE VUOI UN 48 .... RIGOROSAMENTE USATO ....................... DAI CA2ZO ce ne son in giro un fottio praticamente nuovi a 2000 euro in meno.... già con filtro centralina e scarichi ... con 3000 - 5000 Km ...
è stata e forse è un campione nelle vendite....


comunque è abbastanza semplice per non dire ridicolo da fare iltagliando ...
con la scheda e il manuale di officina segui passo passo e fai tranquillamente il tagliando uguale .. (anzi meglio perchè la moto la curi ) a quello del dealer...
COMUNQUE SE VUOI UN 48 .... RIGOROSAMENTE USATO ....................... DAI CA2ZO ce ne son in giro un fottio praticamente nuovi a 2000 euro in meno.... già con filtro centralina e scarichi ... con 3000 - 5000 Km ...

è stata e forse è un campione nelle vendite....

P.S.
Comunque oggettivamente la mia moto è migliore della tua...
Avere un Harley Davidson è come avere un figlio scemo,
non è "perfetto" come gli altri ed è per questo che lo si ama di più!!
Comunque oggettivamente la mia moto è migliore della tua...
Avere un Harley Davidson è come avere un figlio scemo,
non è "perfetto" come gli altri ed è per questo che lo si ama di più!!
Re: Manutenzione periodica Harley
Lo so, mi sto mangiando le mani....
ma ho una moto da dare in permuta, percui la faccenda si complica.
Sto provando a vendere privatamente....vediamo...
GRazie cmq
ma ho una moto da dare in permuta, percui la faccenda si complica.
Sto provando a vendere privatamente....vediamo...
GRazie cmq
Re: Manutenzione periodica Harley
certe concessionarie ritirano usato su usato... oppure svaluta di qualche 100 euro ... non vale la pena prenderla nuova
c'è uno del forum che vende la sua FLAKE METAL GOLD...
c'è uno del forum che vende la sua FLAKE METAL GOLD...
P.S.
Comunque oggettivamente la mia moto è migliore della tua...
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non è "perfetto" come gli altri ed è per questo che lo si ama di più!!
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Re: Manutenzione periodica Harley
Il tizio permuta?
- Sportster48
- Messaggi: 503
- Iscritto il: 30/07/2013, 14:18
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Re: Manutenzione periodica Harley
beaver e' SAGGIO!!!!!!!!!!








IL VINCENTE TROVA SEMPRE UNA STRADA ,IL PERDENTE TROVA SEMPRE UNA SCUSA !!!!!