ammorbidire ammortizzatori

[roadkingpurple]

sei impazzito??


no assolutamente con il compressore!! ti scoppia tutto, devi andare dal delear oppure prenderti una pompa apposta oppure ancora montare un riduttore di pressione sul compressore... ok?

[Massimo]

avevo letto che montando quelli piu bassi si arriva a toccare, è per quello che volevo " sgonfiare " un po gli originali, ma dopo con chè si gonfiano se la trovo instabile?
Ci vuole la pompetta apposta?
Il compressore non ce l'ho

Non vai a toccare. I ribassati serie Profile li fanno apposta.

[marango]

sei impazzito??


no assolutamente con il compressore!! ti scoppia tutto, devi andare dal delear oppure prenderti una pompa apposta oppure ancora montare un riduttore di pressione sul compressore... ok?

no scherzavo a parlare del compressore
se dite che con i ribassati non si tocca con la ruota ci faccio un pensierino

[roadkingpurple]

non dovrebbe toccare, io ho sentito oltre che ovviamente essere più rigida, in due arrivi a finecorsa degli ammo facilmente, certo che prende una linea piu cattiva, e poi logicamente in curva arrivi giu piu facilmente, intendo tocchi le pedane ed il cavalletto nelle rotonde e dalle mie parti di rotonde ce ne sono a bizzeffe non so dalle tue


comunque prova a chiedere dal delear perche se svuoti completamente l'aria dagli ammo diventano meno rigidi ma non è che si abbassa, l'altezza è data dalle molle, le precariche sotto pressione servono in caso tu debba caricare la moto con bagagli e viaggi in due per mantenere l'assetto della moto piu alto e rigido

[luca883cento]

C'è la sua apposita tabella nel libretto uso e manutenzione con i vari riferimenti in base a peso e carico.
Ti consiglio di usare un manometro per controllare la giusta pressione.
Non sono regolabili in altro modo.

Primo con la tua moto questo di Massimo è un consiglio sacrosanto!
Secondo ricorda che se intervieni sull'assetto degli ammo comunque da qualche altra parte perdi qualcosa,o confort o tenuta di strada oltre al quale poi potresti aver bisogno proprio di cambiare tutto non solo dietro..scusa ma non per fare domande stupide ma..quanto pesi?vai spesso in due?
ciao

[marango]

sono 1.70 e peso 80 kg
tocco per terra con entrambi i piedi ma con metà pianta del piede quindi nelle manovre da fermo sono un po impacciato , cosa che se toccassi con tutta la pianta del piede non mi succederebbe.
Forse devo abituarmi.
Forse è anche il manubrio che è troppo avanti per le mie braccia .....
Insomma sono piccolo
In due ci sono andato solo con mia figlia di 40 kg quindi non fa testo.

[roadkingpurple]

ma secondo mè è questione che ti devi abituare, vorresti dirmi che se ti alzi in piedi non ti stacchi dalla sella?
sei sicuro o è solo un'impressione, perchè è normale che in posizione di guida si tende ad appoggiare solo la parte anteriore del piede ma se ti appoggi credo che ci arrivi comodamente, non siamo molto differenti come stazze e io non ho problemi a fare manovre

[Massimo]

Marango dovresti considerare a questo punto di montare sospensioni ribassate come quelle che monta la mia di serie. Ovvero le Profile HD.
O altra marca simile.
Dopodichè far regolare anche l'anteriore in base all'abbassamento ottenuto.
Ti dovresti trovare molto meglio. Se hai dubbi entra in una concessionaria e sali su una Street Glide.

[marango]

Marango dovresti considerare a questo punto di montare sospensioni ribassate come quelle che monta la mia di serie. Ovvero le Profile HD.
O altra marca simile.
Dopodichè far regolare anche l'anteriore in base all'abbassamento ottenuto.
Ti dovresti trovare molto meglio. Se hai dubbi entra in una concessionaria e sali su una Street Glide.

no se mi alzo in piedi rimango sulla sella.....appena preso il road king.......che sto trasformando in un po di tutto

[cors]

anche io non ci tocco benissimo, sopratutto se monto la sella touring che è piu alta, ma è solo questione di abitudine. se avessi la moto più bassa di quello che è al momento penso che sarebbe tutto uno scintillio di roba sche striscia a terra, già ora arrivo alle marmitte, figuriamoci se abbasso
fai attenzione e prova per un periodo così, anche perchè la modifica di cui parli ti comporta una spesa non indifferente tra dietro e davanti e lavoro ti parte quasi un millino... se poi vedi che non c'è modo allora ti sobbarchi della spesa