Ciao spas,
ho bisogno urgentemente di una informazione che devi chiedere al tuo meccanico.
Tu hai convertito a carburatore lasciando la centralina originale, e senza l'aggiunta di nessuna centralina d'accensione specifica.
Ho bisogno che tu chieda al tuo meccanico se per fare la conversione lui ha caricato una mappa specifica nella centralina originale. Se gli ha fatto qualcosa di particolare.
È importante.
Grazie!
Richiesta per spas su conversione a carburatore
Re: Richiesta per spas su conversione a carburatore
Ciao Mechano, scusa ma leggo solo ora....
La prossima volta che ci farò un salto non mancherò di girargli la tua domanda per essere certi della cosa visto che mi dici che è importante ma penso di essere già entrato in argomento tempo fa e mi aveva ribadito che la centralina è l'originale ( di questo sono sicuro ) senza nessuna modifica.
La prossima volta che ci farò un salto non mancherò di girargli la tua domanda per essere certi della cosa visto che mi dici che è importante ma penso di essere già entrato in argomento tempo fa e mi aveva ribadito che la centralina è l'originale ( di questo sono sicuro ) senza nessuna modifica.
Re: Richiesta per spas su conversione a carburatore
Comunque sto pensando di sdoppiare i collettori originali in un true duals, cosa che Pietro è sicuramernte maestro nel fare e quindi quando mi deciderò penso rimarrà da Pietro qualche giorno così avrai la possibilità di studiartela.


Re: Richiesta per spas su conversione a carburatore
Eh ma dall'esterno non riesco a vedere nulla delle eventuali modifiche software.
Per cui devi comunque chiedere al meccanico.
Per cui devi comunque chiedere al meccanico.
Re: Richiesta per spas su conversione a carburatore
scusami mechano ma credo che le rampe di anticipo restino le stesse del ignezione c'e' solo il problema di emulare gli ignettori non so se si usano resistenze di carico o se basta toglierli dal cablaggio ma credo che se uno li toglie si accende la spia avaria per il resto sensore giri temperatura e pressione rimangono nel collettore le sonde non servono piu' a nulla ma le lasci e dovrebbe andar bene sbaglio?? non ho mai fatto conversioni di questo genere apposta chiedo
Re: Richiesta per spas su conversione a carburatore
Chiedo anche io per sicurezza... Dato che mi accingo a fare anche io la conversione per vedere come va e se si può evitare l'acquisto di una centralina d'accensione.ramtoy ha scritto:scusami mechano ma credo che le rampe di anticipo restino le stesse del ignezione c'e' solo il problema di emulare gli ignettori non so se si usano resistenze di carico o se basta toglierli dal cablaggio ma credo che se uno li toglie si accende la spia avaria per il resto sensore giri temperatura e pressione rimangono nel collettore le sonde non servono piu' a nulla ma le lasci e dovrebbe andar bene sbaglio?? non ho mai fatto conversioni di questo genere apposta chiedo