Opinioni su acquisto Dyna

[filippo9]

Buongiorno a tutti, mi scuso se ho postato l'argomento nella sezione sbagliata del forum.
Cerco un opinione oggettiva sul prossimo acquisto della mia H.D ho appena venduto una 48
La mia indecisione arriva sul acquistare una Dyna Super Glide Sport del 1999 a carburatori con 8000km tenuta molto bene, oppure sul cercare una Dyna a iniezione usatina spendendo sempre sui 9/10/11000€ o sul fare l'acquisto di un veicolo nuovo Street bob.
Su tutti i mezzi ho gia calcolato una spesa accessoria per marmitte e filtro.
Cerco consigli per evitare di buttare via soldi e tempo
Sapendo che abitualmente uso la moto come mezzo priamario.

Vi ringrazio in anticipo


"Live to Ride, Ride for Life"

[Screamin Fede]

ciao filippo,
la cosa è soggettiva, dipende da come\quanto usi la moto, io ad esempeio non riesco ad avere molto tempo libero faccio un bel giro ogni tanto, ma tanti viaggi brevi. mi ho capitato di provare un iniezione di ultima generazione originale e.. non è la moto che fà per me, mi sembrava una tedesca! (ma questa è un opinione mia, che sono un caso raro)!
consiglio: PROVALA!

[agofatbob]

se devi spendere 11000 euri per una moto usata con più di 10 anni ,spendi un pochino di più e compra uno street bob usato con magari un paio di anni,oppure uno sforzo maggiore compra nuovo

[Orlando]

io personalmente sceglierei bene ma prenderei il carburatore...il carburatore è sempre il carburatore....

[gipo]

vai tranquillo con il dyna grande moto,

[berry]

Dipende da dove vivi prima cosa: se puoi circolare con un euro 0 oppure no, seconda il prezzo: ti costa di più quella vecchietta che una moto di 2 o 3 anni di vita, terzo si chiamano dyna entrambe ma sono 2 moto completamente diverse. Persononalmente non avrei dubbi, se potrei nuova o più recente possibile.

[roadkingpurple]

questa non ti piace?

http://www.subito.it/moto-e-scooter/roa ... 184873.htm

[Road Duke]

Ho una super glide custom del 2010 e ne sono pienamente soddisfatto. il discorso carburatori/iniezione è molto soggettivo; tuttavia, vivendo in una grande città con frequenti blocchi della circolazione per i veicoli più inquinanti, sono ben felice di avere un mezzo euro 3.
Ho provato anche le Dyna più vecchie ma è l'attuale tutta un'altra moto. Dal 2010 è stato migliorato anche il cambio, che ora è molto più fluido negli innesti.
Io quindi mi indirizzerei verso il nuovo o un usato molto recente. Considera pure che la crisi può farti ottenere buoni prezzi, visto che non hai usato da dare in permuta.
Ciao

[cors]

più belli il carburo, ma se fai tanti km...a malincuore ti dico vai di ignezione, con 20 euro ci fai anche 270 km

[chuba]

se quella a carburatore è un 1340 io un pensierino ce lo farei, comunque visto che vieni da uno sportster ad iniezione ti consiglio di provarla bene, x' sono 2 mondi completamente differenti, poi se ci vuoi mettere filtro e scarichi con il carburatore avrai meno problemi di cerburazione e molta più ripresa rispetto all'iniezione.
Io avevo uno sportster del 94 molto elaborato ed ero veramente contento, poi però quando ho provato il softail ad iniezione l'ho venduto ed ho preso il softail ad iniezione, motore molto più fluido e soprattutto la frizione è molto più morbida rispetto alle moto a carburatore che è dura come un sasso.