Pietro al Motor Sport di Colonia

Discussioni generali intorno alle moto e i biker, discorsi da bar...
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Mechano
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Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da Mechano »

Elenco espositori alla lettera L

http://www.professionalmotorsport-expo. ... b_list.php

Dove ha portato un pochino di sue lavorazioni:

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Mi raccomando se avete da fare scarichi sbrigatevi, perché dopo la fiera sarà sicuramente impegnato per molti team corse tedeschi... :scooter:
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mick
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Re: Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da mick »

boia che lavori... manco una forchettata di spaghetti è più attorcigliata...
belli belli belli...
watthd
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Re: Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da watthd »

Porca pu****na che precisione di lavori.. non si vede neanche una saldatura.. e di pieghe ce ne sono eh!!
Complimentoni!!
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ghira75
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Re: Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da ghira75 »

immagino il groviglio sia per assicurare che la lunghezza dello scarico sia uguale per ogni cilindro...??
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Mechano
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Re: Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da Mechano »

watthd ha scritto:Porca pu****na che precisione di lavori.. non si vede neanche una saldatura.. e di pieghe ce ne sono eh!!
Complimentoni!!
Magie della decappatura con gli acidi e della spazzolatura. L'acciaio inox è bello così...
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robertoharley
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Re: Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da robertoharley »

pietro è un mago negli attorcigliamenti
:hahaha:
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Massimo
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Re: Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da Massimo »

Complimenti davvero!!! :wowo!!: :wowo!!: :ok: :ok:
MODERATORE FORUM
watthd
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Re: Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da watthd »

ghira75 ha scritto:immagino il groviglio sia per assicurare che la lunghezza dello scarico sia uguale per ogni cilindro...??
Credo di si.. in modo da avere eguali prestazioni per ogni cilindro! :occhiolino:
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Mechano
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Re: Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da Mechano »

watthd ha scritto:
ghira75 ha scritto:immagino il groviglio sia per assicurare che la lunghezza dello scarico sia uguale per ogni cilindro...??
Credo di si.. in modo da avere eguali prestazioni per ogni cilindro! :occhiolino:
2-3% di tolleranza.

Poi guardo queste e mi viene da piangere per tutti quelli che le comprano e poi vengono a supplicarmi di fargli andare bene la moto:

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20% di differenza tra i due cilindri. E mi chiedono ma perché la moto vibra, strattona, va male...
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watthd
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Re: Pietro al Motor Sport di Colonia

Messaggio da watthd »

:hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha:
Grande mechano!!
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