ho fatto una cazzata a comprarle a scatola chiusa! fanno un baccano dell'altro mondo, le ho dovute tappare alla meno peggio, scoppiettano, nei viaggi lunghi ti conviene mettere la testa in un secchio e accendervi un petardo, ti stordisce meno, la verniciatura è bella, ma a caldo
non toccarla perché la vernice ceramica viene via tipo sfogliatina, resistente al calore ma non all'usura.li vale tutti quei soldi? no, alla fine sono 2 tubacci orrendi, che cambiano 4 volte sezione, quelli che vedi neri sono solo i para calore, prestazioni praticamente perse.. la moto tira da 5 mila in su, praticamente mai, solo in allungo ti arriva questo calcio di cavalli, ma solo dai 160 in su
infatti farò la modifica di pietro su quelle originali
un italiano fuori dal comune... uno che dice la verità... tanto di cappello... ed ha ragione vins "w l'onestà"... in pochi ammettono un "errore"... questa è solo una conferma di ciò che è cors, una persona onesta, che dice ciò che pensa... tanto di cappello... un pisano schietto
ho fatto una cazzata a comprarle a scatola chiusa! fanno un baccano dell'altro mondo, le ho dovute tappare alla meno peggio, scoppiettano, nei viaggi lunghi ti conviene mettere la testa in un secchio e accendervi un petardo, ti stordisce meno, la verniciatura è bella, ma a caldo
non toccarla perché la vernice ceramica viene via tipo sfogliatina, resistente al calore ma non all'usura.li vale tutti quei soldi? no, alla fine sono 2 tubacci orrendi, che cambiano 4 volte sezione, quelli che vedi neri sono solo i para calore, prestazioni praticamente perse.. la moto tira da 5 mila in su, praticamente mai, solo in allungo ti arriva questo calcio di cavalli, ma solo dai 160 in su
infatti farò la modifica di pietro su quelle originali
Viva l'onesta cors!!
Non tutti si sarebbero comportati come te!! sei un grande..
Era esattamente ciò che pensavo come quasi tutte le vance & hine... big radious, short , ecc hatto tutte quel cristo di difetto sono baccanose e ti portano la coppia in alto!!
